煤价期货与现货价格齐飞，监管层再度祭出调控之手。
郑商所今日宣布，自2016年10月31日晚夜盘交易时起，动力煤品种日内平今仓交易手续费标准调整为24 元/手，非日内平今仓交易手续费标准维持不变。
这是郑商所一周之内第三次上调动力煤日内交易手续费。24日，郑商所宣布当日夜盘交易时起，动力煤品种交易手续费标准由4元/手调整为6元/手；26日，动力煤日内平今仓交易手续费上调至12元/手，非日内平今仓交易手续费保持在6元/手。
按此计算，动力煤日内平仓交易手续费一周已上涨5倍。
期货与现货价格齐飞
在煤炭行业去产能的同时，又衍生出局部供应紧张的问题。不管是期货还是现货市场，动力煤价格近期都如脱缰野马。期货方面，截至周一收盘，动力煤主力合约1701上涨1.42%，报629.2元/吨。26日，动力煤价格一度触及662元/吨的历史新高。
现货市场价格则直逼700元/吨。据中国煤炭运销协会数据，截止10月30日，秦皇岛港5500大卡低硫动力煤平仓价格涨至每吨660-670元，为2012年7月以来的最高水平。
截止10月26日，素有“煤炭价格风向标”之称的环渤海动力煤价格指数(BSPI)报收于593元/吨，环比已连涨17周，再次刷新年内最高纪录，同比上涨了54%。24个港口规格品种全线上涨。
先进产能释放未能缓解涨势
为遏制煤价非理性上涨，国家发改委从9月上旬开始接连出台措施，但并没有出现明显效果。随着惯例的年末煤电谈判临近，发改委更是在上周两次召集煤气召开特急会议。
据界面新闻，发改委在25日会议要求，已经批准了的先进产能矿井要尽快释放产量；不希望价格继续再涨，希望各家在适当释放产量保供的情况下稳定价格；鼓励煤企与用户明年签订有量有价的中长期合同。27日会议上研究加快推进煤炭中长期合同签订工作。
路透周一对27日会议的详细内容报道称，发改委要求中国神华等各大矿商在2017年供应合同中将价格限制在当前或更低水平。据路透测算，发改委要求的价格相当于5500大卡煤炭每吨660元、5000大卡煤炭每吨600元。
但平抑煤价并非易事。界面新闻援引一位长期关注煤炭市场的业内人士称，“煤价并不是个别部门希望不涨就能不涨的，目前的涨势很难控制。”
海通证券吴杰、李淼认为，由于先进产能释放较慢和非法产能的减少，今年的供需矛盾发生了较大变化，尽管管理层已多举措增加供给，但短期效果仍不明显，短期煤炭仍将维持强势格局。