提前透支的行情，令今年钢市“金九”旺季不旺。需求回落、库存上升，9月钢铁PMI跌至荣枯线以下。
需求回落钢厂利润萎缩
中物联钢铁物流专业委员会今天发布了钢铁行业PMI指数。9月份该指数为49.5%，较上月回落0.6个百分点，再度跌至50%的荣枯线以下。
主要分项指数当中，需求指标新订单指数和新出口订单指数均下滑至收缩区间，显示旺季需求恢复不及预期。但今年钢价强势反弹挽回了企业的信心，虽然9月生产指数微幅回落，但钢铁企业生产依然处于高位。生产多需求少，导致9月产成品库存指数重回扩张区间。
9月国内钢价整体下探，而煤焦大幅上涨，这使得钢厂利润压缩。截止9月30日，西本测算，钢铁企业螺纹钢生产毛利仅为9元/吨，处于6月初以来的最低水平，多数螺纹钢生产企业已经处于亏损局面。
国内宏观经济企稳向好支撑钢市
8月份，国内经济环比改善，经济指标全面回升。固定资产投资累计增速与上月持平，为8.1%，当月同比增速改善至8.2%，明显好于7月份。8月房地投资、制造业投资均回升。
与此同时，政策不断加码PPP。近日，国家发改委向社会公开推介传统基础设施PPP项目1233个，总投资额约为2.14万亿元。
中国物流与采购联合会钢铁物流专业委员会认为，在“需求端保底稳增长”的政策下，四季度基建投资仍将会保持较高速增长，对国内钢市需求将形成提振。
此外，钢铁煤炭行业化解过剩产能联合执法专项行动重拳出击，坚决遏制违法违规建设和生产行为，确保钢铁、煤炭产能压减、生产达标，营造公平有序的市场竞争环境。
中国物流与采购联合会钢铁物流专业委员会预测，十月钢市仍将呈现弱势格局，但在去产能、稳增长背景下，钢市下旬有望企稳回升。