河钢承钢含钒钢筋助力国家高品质交通网建设

   日期:2016-06-21     浏览:314    评论:0    
核心提示:继今年年初,京沈高铁项目定购河钢承钢GT20带钢产品后,河钢承钢含钒产品以其特有的产品性能,再次吸引京沈高铁项目建设方的关注

继今年年初,京沈高铁项目定购河钢承钢GT20带钢产品后,河钢承钢含钒产品以其特有的产品性能,再次吸引京沈高铁项目建设方的关注。日前,京沈高铁项目建设方来到河钢承钢,就定购含钒高强抗震钢筋相关事宜进行沟通,再次达成合作意向。截至目前,河钢承钢已直供京沈高铁建设项目含钒抗震钢筋3万余吨。

近年来,国家快速推进高速铁路网建设。河钢承钢将高铁用户作为重点大客户,大客户经理、质量工程师、工艺工程师协调联动,针对高铁桥梁占比大、高架长桥多、小跨度为主、纵向刚度大,对钢筋强度要求高的特点,采用钒微合金化工艺技术,积极研发高强抗震钢筋和精轧钢筋,充分满足了用户对产品质量的需求,使河钢承钢产品成功应用于京沪、京津、京秦、武广、杭长、京石、石武等国内多条高铁建设中,“燕山牌”含钒钢筋成为多家高铁项目建设的首选品牌,其优异的强度和良好的韧性得到项目建设人员的充分认可。同时,河钢承钢加强内部质量管控,根据客户对钢筋定尺的特殊要求,制定工艺控制要点,运用自动化、信息化质量控制系统,实现了产品质量的全过程监督,大大提高了服务客户的能力。

近日,我国出台《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》,对2016年至2018年拟重点推进的重大交通基础设施工程进行总体部署,共有303个交通重大工程项目被纳入,总投资达4.7万亿元。其中,高铁、城际铁路等高品质轨道交通建设项目占有相当大比重。河钢承钢以此为契机,以产品高端、客户高端、服务高端为目标,加快构建技术、质量、人才、自动化和信息化四大支撑体系,抢占市场先机,为国家高品质交通网建设提供更加优质的钒钛特色产品。

 
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