珠海港（000507）3月29日晚间发布2015年年报。公司去年实现营业收入20.23亿元，同比下降5.44%；净利润7862.42万元，较去年增长358.62%。公司拟向全体股东每10股分派股利0.2元（含税）。
公司表示，去年营业收入小幅下降，主要是由于公司加强业务风险管控，物流贸易营业收入同比下降所致；净利润的大幅增长主要得益于公司参股广珠公司实施的利润分配及并购项目东电茂霖效益良好。
主业进入发展新阶段
港口物流是公司核心主业。公司旗下珠海港物流深化业务转型，成功升级为珠海市唯一一家5A级物流企业，并积极谋划发展跨境电商物流等新兴业态；云浮新港积极对外大力拓展内贸船公司和航线，正式启动广东省内首个“无水港”试点，实现内贸集装箱吞吐量同比增长47%；梧州港务1、2号泊位水工工程完工并通过验收，15年12月底已取得试运营许可批复。
在综合能源板块上，公司内增外扩实现跨越发展。电力集团整合、改制旗下风电资产平台，组建珠海港昇新能源公司并已于2016年3月28日成功登陆“新三板”，为公司新能源板块的快速发展疏通了“融资主动脉”；同时公司积极落实广珠电厂利润分配，全年获得投资收益1.12亿元，为公司转型期提供重要盈利支撑；港兴公司扎实推进管网建设，保障珠海西区首座天然气门站——金湾天然气门站正式通气运行，结束珠海西区没有城市管道气的历史。
在港城配套业务方面，公司开展与港区发展相关的基础配套建设项目，致力于推动港城一体化。2015年公司依托区域良好发展环境，港城配套业务稳步前行，子公司珠海港置业公司代建的高栏港区生活配套工程“珠海港•海韵”正式开盘，对外销售情况良好，同时积极跟进港区地块开发和旧城改造项目，做好资源储备。
珠海港表示，未来，公司的港城配套业务继续以代建工程为主，择机发展自主开发项目，融入港、产、城一体化发展，扩大配套项目的开发建设规模，为港口、物流等业务的发展夯实基础，完善配套，逐步发展成为珠江西岸领先的港城配套开发商，进而实现三大主业板块联动发展的崭新格局。
积极推进“新丝路战略”
珠海港表示，公司在巩固原有西江经济带物流网络优势的基础上，升级推进“新丝路战略”。立足珠三角及西江流域的核心经济腹地，积极对接国家“一带一路”和“21世纪海上丝绸之路”战略，构筑以珠海港为核心的物流节点，打造连接我国西南地区与东南亚、南亚地区的“川贵粤-南亚物流大通道”，融入“一带一路”沿线国家商贸流通领域，开辟新兴战略市场，提升珠海港国际地位。
券商分析师指出，珠海港凭借西江主要出海门户的优势，已开展与西江港口、航运、物流企业在资本、业务方面的深度合作，“新丝路战略”的推进对公司推动西江航运发展，加快上游资源与下游产品的流通、促进西江流域区域和产业一体化发展具有重要作用。
珠海港还表示，2016年，公司将在三个方向发力：一是推动物流板块全面转型升级，积极探索发展跨境电商物流、城市配送、空港物流等业务，加快向产业链更高价值端发展；二是通过新建、并购等方式，多主线布局在新能源领域的投资发展机会，重点投资风电等新能源产业；三是推进港城配套建设，加快由代理建设向自主开发转型。