当周，国内铁矿石市场延续涨势，主要受进口矿持续上涨影响，钢厂对国产矿需求提升，拉动价格上涨。其中，北方地区普遍上涨，南方地区相对平稳。后市来看，一方面，目前钢材市场在持续走高行情中出现小幅回调，下游需求支撑略显不足；另一方面从进口矿市场表现看，钢厂采购积极性下降，矿价冲高受阻回落，短期或面临调整。不过，由于钢价持续上涨，钢厂原料需求仍存在持续性，也就决定了调整空间有限。而分流至国产矿的需求将对国产矿价继续形成支撑，短期价格有望维持坚挺。总体来看，市场趋势并没有发生变化，两会后，随着复产钢厂数量增多，铁矿石价格仍存在反弹可能。不过，目前下游需求尚无明显回升迹象，短期钢材市场和进口矿市场均将面临压力，调整在所难免。
进口铁矿石市场先强后弱。当周，进口矿市场出现波动，当周初市场延续良好走势，在需求支撑下进口矿价格继续走高，价格一度突破50美元/吨。随后，市场成交有所走弱，整体涨幅较前一周有所减弱。供需速度相对平衡，港口库存波动不大。主要原因有两点，一是高炉复产情况暂时较稳，原料需求提升有限；二是随着价位不断攀升，钢厂采购热情有所下滑。后市来看，一方面短期钢厂动力减弱，近期高炉开工增长有限，总体需求将小幅回落，同时，进口矿价格经历持续上涨也存在缓冲和调整的必要。另一方面，目前行情对钢厂仍存较大吸引力，有复产计划的钢厂不在少数，预计要在两会结束后高炉复产数量增速加快，原料需求有望增强。短期内进口矿市场或迎来小幅调整。截至目前外盘参考报价（CFR）：61.5%PB粉49.5美元/吨，涨2.5美元/吨；63.5%印粉50美元/吨，涨2.5美元/吨。进口矿港口库存小幅上涨。截至2月29日，全国主要港口库存9687万吨，增加9万吨。其中，澳矿4131万吨，增加1万吨；巴矿2055万吨，增加5万吨；印矿149万吨，增加2万吨。河北省港口库存2380万吨，增加16万吨。其中，京唐港1018万吨，增加43万吨；曹妃甸港1335万吨，减少28万吨；秦皇岛港27万吨，增加1万吨。
此外，国际干散货海运市场小幅上涨。当周，海运市场继续向好，但各船型表现不一。由于铁矿石及煤炭运输需求活跃度不高，海峡型船及巴拿马型船运价缺乏支撑均表现为小幅走弱；灵便型船需求回升。目前，需求季尚未来临，短期市场仍以震荡盘整为主。2月29日，波罗的海干散货运价指数BDI报收于327点，较前一周上涨12点；西澳和巴西至青岛港铁矿石航线运价分别为2.864美元/吨和5.586美元/吨，较前一周分别下跌0.191美元/吨和0.176美元/吨。