最近，吃水达12米的“天龙”(SPARDRACO)轮在太仓引航站一级引航员孙国平、三级引航员张广宇的引领下，缓缓离开太仓美锦码头，进入长江主航道，此次诞生了太仓港出口船舶吃水新纪录。
太仓港靠泊12米水深的船舶需要依靠潮水涨落，必须乘着涨潮初落的时候乘潮进港。为保证船舶航行安全，太仓港出口船舶最大吃水一直控制在11.8米。据了解，“天龙”轮为挪威籍散杂货船，船长190米，载重吨53162吨，此航次进江先后挂靠上海港、常熟港和太仓港装货，目的港为越南和泰国。该轮计划离泊常熟港时吃水为10.2米，在太仓美锦码头加载9600余吨钢材后，吃水达12米。
今年春运以来，太仓引航站克服严重低温冰冻天气的不利影响，对十几艘运输电煤、油汽等重点民生物资和特运任务船舶开辟“绿色通道”，实施优先引航、及时引航，已完成引领68艘次超大型船，受到港航企业称赞。