作为打造“一带一路”枢纽型港口示范基地重要组成部分，本报联合多方打造的“青岛国际航运大数据研究院”以及“青岛国际航运大数据交易中心”共同揭牌成立，航运金融融资、青岛国际航运交易所重组、青岛港航联合商品贸易场3个项目集中签约，青岛港航产业发展联盟成立。
青岛航运发展新蓝图
昨天会议上，国务院发展研究中心国研智库理事会秘书长将“‘一带一路’枢纽型港口研究示范基地”牌匾授予青岛，这标志着青岛建设“一带一路”枢纽型港口的宏伟蓝图正式启动。
青岛国际航运服务中心有关负责人介绍，为更好把握“一带一路”发展机遇，为我国创建与打造“一带一路”枢纽型港口提供战略支持，为国家制定政策提供决策支撑，青岛市与国务院发展研究中心开展了“一带一路”枢纽型港口示范基地课题研究，并展开全方位战略合作。
“建设‘一带一路’枢纽型港口示范基地将依托青岛港航优势，探索政策与制度创新，争取政策先行先试，同时，整合青岛港航资源，实现海运、陆运、物流通道等多种运输方式的有效衔接，助力青岛打造海陆互联互通新格局。集聚航运要素资源，吸引中外知名航运机构和高成长性航运企业落户青岛，形成航运产业集群的竞争合作优势，为青岛建设‘一带一路’枢纽型城市提供强大的智力支撑，为我国创建与打造‘一带一路’枢纽型港口提供政策解读平台与实践案例支持，为党中央、国务院制定相关政策提供参考依据与决策支撑。”这位负责人说。
据悉，“一带一路”枢纽型港口示范基地将根据青岛港航业发展现状和优势，探索政策与制度创新，争取有针对性的配套政策先行先试，完善青岛航运法律法规及产业政策，推动青岛在税收优惠、船舶登记、口岸通关等相关政策上取得突破，营造有利于青岛港航产业发展的政策环境，为我国创建与打造“一带一路”枢纽型港口提供实践案例与政策解读平台，对全国航运产业发展形成示范效应。
示范基地将整合港航资源，构筑海陆互联互通新格局。互联互通是“一带一路”枢纽型港口实现的基础和前提。“一带一路”枢纽型港口示范基地将充分发挥青岛海陆连接的区位优势，通过整合港航资源，围绕交通的互联互通完善基础设施建设，实现海运、陆运、物流通道等多种运输方式的有效衔接，以交通一体化促进贸易便利化，以贸易便利化促进经济增值化。
同时，“一带一路”枢纽型港口示范基地将致力于港航发展理论及战略研究；鼓励和扶持地方智库、民间智库及行业智库的发展；培育和引进港航发展急需的各类高端人才，打造港航人才高地；加强与国外航运研究机构的深层次合作，服务蓝色经济发展。多措并举，推动青岛打造航运高端智库，为国家建设“一带一路”枢纽型港口提供智力支撑。
青岛国际航运服务中心有关负责人告诉记者，产业集群是国际航运中心的重要载体，“一带一路”枢纽型港口示范基地建成后，将不断凸显高端航运集聚效应，吸引中外知名航运机构和高成长性航运企业落户青岛，形成航运产业集群的竞争合作优势，提升青岛港航发展的核心竞争力，将青岛建设成为集航运交易市场、航运信息中心和物流中心于一体的国际航运中心。
有关专家表示，国务院发展研究中心将“一带一路”枢纽港口示范基地放在青岛，充分显示出国家对青岛的信任和支持。借助于“一带一路”枢纽型港口示范基地建设，青岛将进一步加快“一带一路”枢纽型城市建设步伐。
行业抱团发展成立产业联盟
昨天，青岛国际航运服务中心联合青岛港、青岛机场、山东海运、青岛远洋、中国外运、远洋大亚物流、中货国际物流、青岛仲裁委、浦发银行、江泰保险经纪、远洋船员学院、船东协会、物流协会等27家单位共同发起成立青岛港航产业发展联盟。
联盟发起单位青岛港有关负责人表示，自国际金融危机爆发以来，航运业经历了长达七年之久的严寒期，何时回暖尚无法预期，抱团取暖、合作发展已成为航运业的“新常态”。航运业在经历长期低迷之际，也迎来了发展的新机遇。国家相继出台了《关于推进港口转型升级的指导意见》、《关于加快现代航运服务业发展的意见》和《关于促进海运业健康发展的若干意见》等政策，将发展海运业提升为国家战略，为港航产业发展提出了新方向；青岛建设“一带一路”战略综合枢纽城市目标，为港航产业发展提供了新舞台。
青岛国际航运服务中心有关负责人表示，成立港航产业发展联盟，旨在将我市港航产业链上的有关企业、机构和单位联合起来，发挥成员单位优势，促进平等互惠、交流合作、共同发展。
联盟由青岛市港航、物流企业和金融、保险、法律、教育等机构，以及相关行业协会、企事业单位自愿联合组成。联盟坚持平等互利、优势互补、资源共享、合作共赢的原则，努力打造沟通政府的桥梁、联系企业的纽带、合作共赢的平台。
据悉，联盟以建设青岛国际海空航运中心为目标，积极发挥港航产业转型升级的带领作用、建设“一带一路”战略综合枢纽城市的主力军作用、发展现代航运服务业的推进器作用。
■延伸阅读
“互联网+”理念打造“智慧港航”
在昨天的仪式上，由本报参与联合打造的“青岛国际航运大数据研究院”以及“青岛国际航运大数据交易中心”揭牌成立。同时，航运金融融资、青岛国际航运交易所重组、青岛港航联合商品贸易场3个项目集中签约。
随着这些项目的逐渐实施，青岛用“互联网+”理念打造“智慧港航”新平台，积极推动青岛将港口的区位优势转化为交易优势、贸易优势，为建设国际自由贸易港和“一带一路”枢纽型港口奠定坚实基础。
青岛国际航运大数据交易中心
2015年10月30日，青岛国际航运服务中心与全球IT行业巨头亚信集团签署了青岛国际航运大数据项目战略合作协议，作为青岛国际航运大数据基地“一所、一院、一园、一中心”全方位战略格局的重要一环，青岛国际航运大数据交易中心依托亚信集团大数据领域的先进经验，充分发挥青岛本土优势，提升航运大数据价值，改善青岛港航发展环境，助推信息化与港口航运业的融合发展，推动青岛成为国内外航运业中的数据枢纽，树立国际航运大数据领域“新标杆”。
提升港航数据价值。吸引、整合青岛及国内外港航相关数据及资源，通过数据的清洗、分析、建模、可视化，深入发掘航运大数据潜在价值，形成高价值交易数据，形成具有高附加值的航运数据产品和服务，统一对外提供航运产业相关的各类数据和资源服务。以数据交易为手段，运营提升数据在航运生态产业链上的价值，使数据达到价值整体最大化。
提供数据交易服务。青岛国际航运大数据交易中心面向国内外港航企业提供数据交易服务，促进数据流通交易，健全航运大数据交易体系，规范航运大数据交易行为，保护数据交易各方合法权益，向社会提供完善的数据交易、结算、交付、安全保障、数据资产管理和融资等综合配套服务。
预计未来3到5年内青岛国际航运大数据交易中心的数据交易额将会突破千亿元，将促进青岛港航服务平台化、公共化、增值化，提高港航业务效率，降低航运企业间信息交换成本，提高青岛港航软实力，提升青岛在国际航运产业中的作用和影响力。
青岛国际航运大数据研究院
青岛国际航运大数据研究院作为青岛国际航运大数据基地“一所、一院、一园、一中心”全方位战略格局的重要组成部分，将立足青岛航运，全方位开展航运大数据研究，为青岛国际航运大数据交易中心提供数据资源与理论支撑。航运大数据包括全球船舶数据、全球集装箱物流跟踪数据、全球班轮船期数据等核心数据，以及基于多维度数据分析挖掘的大数据应用。
深化航运数据研究。青岛国际航运大数据研究院以专业视角提升港航资源和数据的价值，其主要研究领域包括：梳理全球航运业发展脉络，汇集国内外航运市场大数据信息，整合航运要素资源，从专业角度为青岛航运大数据发展提出指导性意见，为国家宏观发展层面制定航运业发展政策提供决策支撑，优化青岛港航发展环境，提升青岛港航软实力，助推青岛港航转型升级，全面融入国家“一带一路”战略。
集聚航运要素资源。青岛国际航运大数据将广泛联络国际航运组织、企业和院校，吸引、凝聚国内外一流航运及大数据研究人员和专家来青发展，以航运产业与大数据结合为特色和出发点，搭建国际航运大数据研究平台，跟踪全球航运发展的新理念、新技术、新趋势和新制度，把握国际航运市场变化的脉搏，为中国航运事业的发展作出贡献，并成为国内具有影响力的航运智库。