钢铁电商促进行业开放、透明，自身发展迅速
近几年来，我国的钢铁电商数量越来越多，这是事实；以“钢厂、钢贸、物流、第三方资本及资讯”等为主体背景的平台多达上千家；宣称是做电商的也不少于200家；最近三年来，我国的钢铁电商一跃成为国内发展最快的行业电商领头羊。
2014年我国钢铁总产量8.23亿吨，国内消费及出口总计8.22亿吨，供需基本持平；而2014年机构测算全国电商平台交易量占总交易量的10%左右，仅仅占了一小部分，10%相当于8000万吨的粗钢交易量，却还分散在全国近200家电商平台上，可见规模化效应依旧是当前钢铁电商之最大挡板之一。个体虽多，然而在各自为战的格局下，我国的钢铁电商显得小而散。
越来越多的企业主动参与到钢铁电商中来，说明这个行业正在快速的走向开放；钢铁作为标准化最为规范的商品类别，是最为符合电商化的；历史遗留的全国性钢企布局不合理问题导致的全国钢铁市场差异化大、不公平问题，都正在快速的被钢铁电商所融合。此前四分五裂的钢铁市场，正在钢铁电商的互联网化影响下形成新的统一，地区性壁垒逐渐被打破，钢材运输不跨省的传统也早已烟消云散。
钢铁电商平台融入传统市场，帮助行业快速实现“价格、交易信息、资源、供求”等各方面的开放化、透明化，传统市场的“赚差价”业务模式受到挑战，阳光采购行动正在整个钢铁行业内被接受和提倡。
钢铁电商仍有庞大的市场等待开发
从上文可知，我国尚且有将近90%的钢铁交易份额靠传统市场去流通消化，也就是说电商平台还有九成的市场待开发。随着近几年来业内电商的土壤培育逐渐成熟、以及钢厂主动加入电商从而带动更多的上下游企业进入电商，我国的钢铁电商市场正在进入一个高速成长的阶段。
仅仅一成的市场份额，就让2014年的各大钢铁电商平台及其背后的主导者红了眼，整个超万亿的钢铁电商体量，还有将近九成的巨大市场在等待进入，只会更加的激发这个行业无穷的想象及资本疯狂的参与欲望。在这种即将到来的激烈争夺中，国内钢铁电商领域也正在快速进入优胜略汰，规模集成聚合阶段，必然将是一段新的“腥风血雨”。
钢铁电商前路逐渐清晰，第三方平台逐渐占据主导
进入2015年，各平台之间的钢铁电商竞争已经进入白热化阶段，从2014年开始，钢铁电商产能过剩加剧、同时落后者淘汰、退出也在加快；我国钢铁行业已经开始进入“精兵简政”的第二阶段。
数量最多的第二方钢铁电商平台，也就是由钢厂、钢贸商自建的电商化平台；但因其建设主体的角色单一，相互之间存在较大的传统业务竞争关系；且该类电商主体均长期活跃在传统的客户圈子，再生创新能力和意识相对偏弱，自身的条件局限了其平台的横向/纵向发展规模，尽管一部分该类电商意识到这一点并且正在做积极的改变，试图增强开放性，主动对接其他第二方平台，然效果不明显；没有谁会愿意主动将“自有地盘”免费共享。
第三方纯平台电商开放模式受追捧，已经成为趋势。国内号称第三方钢铁电商平台的较多，但真正的纯三方平台模式并不多；在当前的主流第三方钢铁电商平台中，已经分化成两个阵营，阵营一即为“自营+撮合”的重资产型第三方平台，走的是泛行业中的“京东”模式，期望靠自营快速聚拢人气、占领市场，从而布局全国钢铁物流；号称烧钱急先锋，其典型代表平台有“找钢网、钢银”等，平台自身参与到实际钢贸业务，跟平台用户争抢市场，笔者认为，后期重归线上平台之时，“裁判+运动员”的双重身份难以清洗干净，与此同时，自身参与其中，平台在未来的重建行业“征信”体系将具有难以磨灭的“信用污点”，不过相信这一块相关企业当有所考量。阵营而则为“纯撮合”式的轻资产平台，模仿的是泛行业中的“淘宝”模式，自身独立于市场之外，以科技化产品及服务，聚合传统的上下游钢铁用户，形成简单、明朗的网上钢材交易市场，其典型的代表平台有“中国钢铁现货网、中钢网”等；以撮合的形式帮助用户达成交易，平台本身并不参与到实体交易中去，只为供需双方搭建互通桥梁，该类平台需要解决的关键问题是真实有效的资源及打通广泛的终端用户资源，以品牌口碑为导向。
不管是何种类型的平台模式，目前尚且处于前期用户积累及模式进一步创新完善阶段，整个钢铁电商平台的未来方向基本明确，基础真实交易积累大数据，与金融行业一起搭建互联网上的行业“征信”体系，基于交易大数据提供金融等增值服务，目前具体的盈利模式仍旧处在摸索之中。
各式平台融合是必经之路，已经初现苗头
电商的使命就是“降本增效”，除此之外，再多、再新鲜的玩法都只是表象；降本增效的核心，就是要最大化的聚合资源、聚合市场，形成规模化、集约化；否则，偏居一偶、各自为政，终究是不可能扛起钢铁电商的终极使命；因此，各个平台之间的融合，特别是第二方平台主动融入到第三方纯钢铁电商平台的模式将成为趋势；激烈的争斗前戏之后，强强联合、互联互补，集中所有优势资源，搭建类“淘宝”式开放性电商市场已经是必然之路。
在经过多年的摸索之后，尽管第二方平台也在不断创新、改进，然其始终无法实现真正的开放共享，特别是以国有企业占据主导的上游钢厂圈子，体制决定其的电商化道路会更加的坎坷，创新、共享方面的互联网基因远不如第三方平台活跃，正有越来越多的钢厂电商、钢贸电商平台开始主动寻求与第三方平台之间的合作，寄希望通过此改变当前不上不下的尴尬局面，这种现象从2014年年底开始，已经初现苗头；因此，2015年的钢铁电商，平台之间的竞争或许将进入白热化，也不排除在下半年开始，进入民众期待已久的“烧钱大战”，届时，在比拼产品模式、资本之余，上下游供求用户的圈地才是本质的核心竞争。
在国家将互联网、电商发展提升到新的高度，互联网经济、特别是移动互联网经济迸发出强大的生命力后，在国家层面的“互联网+”行动计划下，钢铁电商作为夕阳行业中的朝阳产业，需要承当起帮助整个行业加速转型升级的重任。