说起资金面，这恐怕是除产能过剩以外最令钢铁行业头疼的问题，近年来，无论是钢厂还是钢贸商都或多或少地遭遇资金压力大这一难题，钢铁行业正在为其前几年的高速畸形发展付出代价。面对资金紧张局面，钢贸商需要少订货、快周转，但钢价拉涨依旧无力，而钢厂方面，同样面临严重的资金压力，为了吸引贸易商订货、周转资金，价格也难以上调。
不仅是钢企，市场资金面紧张程度也与日俱增，以7天shibor为例，12月18日，7天shibor从3 .692%激增至4.025%，12月19日又跃升至5.367%，12月22日，又大涨41.5个基点至5.782%，达到今年以来的第二个峰值，仅次于1月20日的6.329%。隔夜shibor波动趋势同样如此，12月18日从2.766%上涨至3.13%，12月19日继续上涨至3.606%，22日则蹿升至3.702%。
面对银行间市场短期利率不断上升，央行却保持淡定。23日，央行在公开市场继续审慎地“无为而治”，连续第8期暂停正回购，而逆回购也未出现，一般而言，年底资金比较紧张，央行通常的做法是通过逆回购向市场提供流动性，以缓解市场资金紧张。而此次“放水”预期迟迟未能兑现，叠加短期资金需求渐增，显示市场资金面显著收紧。
那么在市场资金面本就趋紧的情况下，作为“借钱老大难”的钢企而言，资金链状况不乐观也就在情理之中了。此外，因负债率高企，银行对贷款的钢企也是紧紧的收紧贷款口子，钢铁行业发展的金融环境可谓不是一般的恶劣。
数据显示，从今年前8个月的资产总额测算，国内重点钢企今年8月份的资产负债率已接近70%，与去年同期相比，没有丝毫的缓解，这意味着每天一睁眼，就有多达6个亿的新增债务摞进自己的账单。因此，若能大胆的给钢企提供融资，除非财大气粗到任性，不然谁敢？
因此，此次钢坯暴跌也是年底钢企资金链亮红灯的一个信号，如同此前的海鑫破产，中钢换帅，钢铁行业资金链失血的状况还将继续，但从另一个方面来看，也不失为一种淘汰落后产能的方法，因为钢铁行业转型已是迫在眉睫。
由于近期钢材价格大幅走低，但整体库存消耗速度却在放慢，交易状况令厂商苦不堪言，顶不住价格迅速下降压力而关门大吉的钢材贸易商比比皆是，而陷入资金链失血困境的民营钢企同样不在少数。(中国钢铁现货网)
