近日海关总署最新公布的10月份的出口数据，钢材出口方面依旧没让人失望，甚至微幅超越了9月份。数据显示，1-10月中国出口钢材7389.3万吨，同比增长42.2%；1-10月中国进口铁矿石7.8亿吨，同比增长16.5%，进口均价为每吨646.9元，下跌19.8%；进口钢材1209.4万吨，增加4.1%，进口均价为每吨7657元，上涨1.5%。初步核算，10月份出口钢材855万吨，创下历史新高。
10月份钢材出口的继续增长，愈加确定了今年钢材出口突破8000万吨的事实；在国内需求不振、钢价下跌的情况下，高位水平的出口很好的分担了一部分过剩产量带来的供应压力，加上出口退税政策，部分钢企纷纷加大出口力度。
不过，我们也不能忽略掉一直伴随着出口产生的一系列问题。我国钢材在国际市场能取得优势，主要还是因为我国钢材价格与国际价格相比较相差较大。国内钢材市场由于需求下降、而产量仍在严重过剩，供需矛盾激化导致钢价一直处于跌势之中，更是在9月份跌破了3000大关，达到近10年来的最低水平，市场上笑称钢材1.6元/斤白菜价没人买，此时国内和国外钢材最高差价达到1500元/吨左右。而廉价的产品附加值低，部分钢厂甚至为了盈利以次充好；这样的产品激增，不紧是在国际市场难有形成良好形象，且对于当地的钢材市场有一定的冲击；因此受到国外钢材市场的关注就越来越多，随之爆发的就是贸易摩擦了。
就笔者所看到的，10月份就有12起左右的针对中国钢材的反倾销调查，且贸易摩擦由欧美发达国家转移至亚洲、非洲、拉美等发展中国家的趋势明显。比如10月5日，越南工商部决定对从中国大陆进口的冷轧不锈钢产品（卷材或板材））正式采取反倾销措施，这是越南开放市场并融入世界经济以来首次采取征收反倾销税；16日，马来西亚对原产于中国的热卷、花纹板卷和酸洗涂油卷作出反倾销调查；30日巴西宣布正式对中国无缝钢管征收反倾销税，征税标准908.59美元/吨，期限5年等等。。。面对全球钢产能过剩，遏止中国过剩产能大量涌入本地，世界各国的风度进口方式越来越多，除了提高进口税、征收反倾销和反补贴税外，加强进口许可证管理、加强海关检验以及强化国家标准也是其所采取的办法。
短期内引发多个国家发起反倾销调查也引起了业内广泛关注，以至于中国传出将要取消退税等出口刺激政策减少出口来缓解国际间贸易摩擦的压力，取消出口退税可不是一件小事，对钢铁行业会带来很大冲击。不过由于国内经济下行压力太大，为稳定经济，保持出口稳定，后又传出暂不取消出口退税政策。但由此我们也能估计，贸易摩擦的频频发生，对于钢材出口还是有一定的抑制的。
此外，随着步入冬季，季节性需求减弱趋势明显，国外市场的经济活力有有所减退；数据显示，欧元区10月综合采购经理人指数（PMI）终值下修至52.1，低于初值52.2；9月终值52.0为10个月低点；显示企业活动增长幅度仍小于预期。德国10月综合PMI终值下修至53.9，低于初值54.3和9月终值54.1；该指数虽然高于荣枯分界线50，但远低于今年早期的水平。法国10月综合PMI终值为48.2，远低于荣枯分水岭50。国外市场的PMI制造业基本都低于预期值，表明其市场需求增速也在放缓，这也将影响中国后期的钢材出口。
综合来看，虽然当前钢材出口仍旧在高位，但后期的问题却依旧让人忧心；出口一旦降下来，过剩的产能就要在国内市场上消化，供应压力增大；而需求方面，相信不用笔者多说，大家也都知道目前需求依旧深陷低迷态势，在淡季效应下，需求想要回暖也难。因此，在供需矛盾依旧激化的情况下，钢材价格仍将弱势震荡为主。