中国造散货船的二手价趋跌

   日期:2014-09-04     浏览:2121    评论:0    
核心提示:近期1艘中国造的巴拿马型船易手,但成交价较4月份洽谈的价格跌去逾10%,这反映出中国造散货船的价格近来承压较重消息称,金海重工打造
  近期1艘中国造的巴拿马型船易手,但成交价较4月份洽谈的价格跌去逾10%,这反映出中国造散货船的价格近来承压较重
消息称,金海重工打造的“珠水5号”轮(7.9万吨级,造于2012年)近日被以2090万美元的价格,售予一家未公开身份的希腊公司。
然而4月份的时候,希腊船东Polembros Shipping曾洽购该船及其兄弟船“珠水3号”轮(同样造于2012年),当时拟议的价格是每艘2350万美元,尽管相关交易最终并未达成。
上述2艘船均隶属莲花珠水船运(Seroja-Zhushui)旗下。
此外,另一艘同样由金海建造的散货船—17.6万吨级的Luo Jia Shan轮(造于2014年)近日被大新华物流以4450万美元的价格售出,买方是一家未公开身份的意大利船东。但根据在线平台Vessels.Value.com的估价,这艘船的市值高达5040万美元。两者相比,差距不可谓不大。
去年12月,希腊船东Marmaras Navigation曾向金海船厂购入1艘Luo Jia Shan轮的兄弟船—Maria Maria轮(造于2014年),当时的购价为4650万美元。若与这笔交易相比,Luo Jia Shan轮的价格只跌了4%。
该船最初是由John Fredriksen旗下的金海洋集团(Golden Ocean)订造。

 
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