但这仅仅是上海钢联一期的投资规模。上海钢联一位内部人士透露，该公司三期总投资规模或超过50亿元。
目前大宗商品电子商务平台有580多家，其中涉及钢材的有100多家，涉足钢铁电商的上市公司近10家。随着钢铁电商平台的激增，行业“蓝海”出现。
在行业竞争日趋白热化的时候，上海钢联的钢银电商平台依然快速扩张，显示出对该商业模式的信心。
**大规模扩招钢银电商员工**
钢铁行业处于供过于求的微利时代，为走出困境，钢铁企业纷纷涉足钢铁电商。上海钢联股票曾在8个月内走出5倍涨幅的惊人业绩，成为A股市场第一大“妖股”，其旗下钢银电商平台功不可没，发展备受市场关注。
上海钢联旗下子公司上海钢银电子商务有限公司成立于2008年，是集现货交易、仓储物流、在线融资、支付结算及配套服务于一体的“无缝钢铁交易平台”。
2014年6月，钢银电商平台日交易量突破6万吨；7月钢银平台的日结算金额最高已突破3000万元。目前，钢银电商平台服务网络已遍布全国，拥有6大运营中心，拥有30余家办事机构。随着业务的快速发展，员工总人数也在迅速扩张。
朱军红表示，钢银已从2013年100多人增加到现在的700余人。上海钢银电子商务有限公司总经理白睿告诉大智慧通讯社（微信号DZH_news），上述700多人大部分都是业务人员，在钢铁电商领域规模最大。
**1亿元投资支付清算，牌照仍无消息**
朱军红透露，上海钢联已成立独立的公司进行支付结算的布局。央行指定的第三方机构已经对钢联整个支付系统做了认证，这是申请支付牌照的前提。
朱红军所说的独立公司正是上海钢联宝网络科技有限公司，该公司2014年2月21日完成了工商注册登记手续，意在布局钢银平台支付结算服务。根据朱红军提供的数据，目前支付平台的总投资已经达1亿元。
“未来谁能把支付场景串起来，谁将具备竞争优势。”朱军红说。
2014年7月9日，上海钢联控股子公司上海钢联宝网络科技有限公司收到《中国人民银行上海分行受理行政许可申请通知书》（2014年第006号）钢联宝就非金融机构支付业务向中国人民银行上海分行提出行政许可申请。
但至于何时获批，上海钢联多位内部人士均称“不清楚”。
上海钢联财务总监俞大海表示，目前整个交易流程还不能完全线上处理，拿到第三方支付牌照，有助于实现交易系统的闭环。
券商分析师认为，钢银钢铁现货交易平台的日均交易量波动较大，如果获得支付牌照，就能带动平台上的交易放量。
**1亿元打造“云仓储”，2015年实现2000万吨吞吐量**
朱红军提供的数据显示，上海钢联已经出资1亿元打造“云仓储”。云仓储即是将云数据和仓储物流相结合，建立全网式物流和仓储服务，实现对货物入库、出库、中转、配送的动态监管。上海钢联物联网有限公司作为上海钢联的子公司，主要负责仓储物流环节的服务问题。
上海钢联物联网有限公司总经理陈健表示，钢银第一家仓库是上海富锦库。目前已有15家合作仓库，分布8个城市，运营9种钢材品种。仓库主要采用租赁合作模式，业务与管理分离，降低假仓单风险。
陈健称，仓库2014年计划实现300万吨货物吞吐量，2015年实现2000万吨货物吞吐量。
“对仓库的改造与监管主要是为了提高钢银平台交易、融资服务的安全性，而钢银平台形成巨大的交易量后，又会给仓库带来出入库量的增量。”上海钢联董秘胡晓纯曾表示。