在回复证券时报记者采访时，FMG表示，截至2014年6月30日，公司的总债务为72亿美元，其中包括3亿融资租赁和24亿美元现金储备，最早一批58亿美元债务将于2017年到期。
“FMG已经度过财务危机。”我的钢铁网铁矿石分析师曾节胜称，FMG最近几年在中国市场做得不错。
就在去年年中，FMG还一度传出债务危机，甚至有破产之虞，FMG要靠出售资产度过危机。
FMG2012年财报显示，该公司流动债务达到21.37亿美元，同比增幅达到91%，长期债务91.64亿美元，同比上升81%。其中，各类借贷和金融负债超过82亿美元。2012年，FMG总负债达到113亿美元，占总资产的比例为75%。2012年FMG的流动比率（流动资产与流动负债之比）约为1.7。
最近一段时间FMG在中国新闻不断，与武钢鄂钢签订直供协议，和工行签署备忘录，工行成为FMG在人民币产品与服务方面的战略合作伙伴。而最引人注目的是，FMG计划投资5.5亿澳元（31.74亿元人民币），从中国购买8艘大型矿砂船。
FMG表明，从中国购买大型矿砂船的原因，是因为全球最适合FMG码头的超大型矿石运输船数量有限，订购可以提高效率并降低成本，此次订购船只只能满足公司所需运量的一小部分。
订购船只的背后，是FMG不断扩大的产能。FMG今年二季度铁矿石产量为4380万吨，环比、同比分别增长48%和28%，发货量达到3870万吨，环比、同比分别增长23%和55%。该公司二季度铁矿石产销均创历史新纪录。FMG预计2014/2015财年发货量将达到1.55亿吨~1.6亿吨。
曾节胜分析，尽管铁矿石景气度有所下滑，但是目前铁矿石行业利润依然丰厚，来自中国的需求依然强劲，所以多数矿石生产商最近两年都在增产，而FMG的增产幅度最大。资料显示，FMG去年产量比2011年增长了135%，与之相比必和必拓和力拓增长不大，而淡水河谷去年和前年相比产量还有所下降。
“传统三大铁矿石生产商的市场并没有被FMG占领，FMG挤占的主要是印度矿和中国矿市场。”曾节胜表示。