煤电谈判渐入尾声 神华动力煤报价结束“13连涨”
随着煤电谈判结束的临近,大煤企撑起的煤市反弹行情终于走向了终点。
昨日(12月26日),《每日经济新闻》记者从业内获悉,继上周中煤集团新一期报价多数煤种不再上涨之后,煤炭行业老大神华集团新一轮报价多数煤种也停止上涨。另外,同煤集团的新一轮报价亦跟随神华集团停止上涨。
山西汾渭能源咨询煤炭行业分析师曾浩向《每日经济新闻》记者表示,目前煤炭行业的几大集团神华集团、中煤集团和同煤集团都已不再涨价,说明自10月份以来煤市的上涨行情已经走到了终点。
神华本周不涨价/
据汾渭能源动力煤市场研究小组收集的最新一期《动力煤市场信息》显示,对港口煤价有重大影响力的神华集团,本周报价中止了5500大卡动力煤市场报价持续几周的上涨势头,维持在657元/吨。
记者获悉,神华集团本周报价除了5500大卡动力煤长协价格上涨9元/吨之外,其他煤种价格均与上周持平,同煤集团也跟随节奏,只有5500大卡煤种的长协价格上涨,其他煤种与上期持平。
历来被业内看做风向标的神华集团新一期报价停涨似乎在预料之中,因为煤市疲态在上周已经显露,中煤已在上周停止跟涨,而神华集团因为从12月20日开始集中召开煤电洽谈会而维持上涨势头。
曾浩向《每日经济新闻》记者表示,在市场已经涨不动、需求已经开始明显减弱的情况下,神华这两周还在持续涨价,确实跟该集团在本月20号召开煤电洽谈会有关。在谈判之前大幅拉抬价格并极力支撑的现象,在国内外的大型煤炭企业进行年度长协谈判之时都会出现。
“目前了解,神华集团的煤电谈判还未结束,所以价格没有往下降,不过这一周就谈完了,目前已不需要再继续支撑价格,再撑下去将会影响需求,不利于其未来的市场销售。”曾浩向记者分析称。
上述《动力煤市场信息》显示,神华在其定价会上透露,准备以两种方式作为明年的合同定价基准,其一是以环渤海动力煤价格指数均价为依据的月度定价,其二是季度长协价,然后按照环渤海指数的变化幅度做季度调整。
上述信息还显示,目前神华集团1月份要执行的590元/吨的长协价格,与现在的环渤海动力煤指数差距在41元/吨,这或将使港口动力煤价格的全面下跌提前到来。
煤市反弹或结束/
今年10月以来,煤炭市场价格开始急速反弹,环渤海动力煤价格指数从10月9日的年内最低价530元/吨,在短短两个月时间内飙涨至631元/吨,涨幅超过100元/吨。而煤炭老大神华集团的价格自9月26日以来,已经连续上涨13周。
分析师高兰英向《每日经济新闻》记者表示,本轮的煤炭市场上涨行情主要是大型煤企拉动,下游煤炭有效需求不足以支撑煤价连续大幅上涨。“煤价刚刚上涨的阶段,确实是由市场的需求在拉动,但近一个月时间内的煤价大幅上涨,大型煤企的拉动占了很大因素。”
年度煤电谈判接近尾声,大煤企已无需再极力支撑价格。这也意味着,自10月份以来的煤市价格上涨已经走向了终点。
目前,煤炭市场疲态已经显露。高兰英告诉记者,港口的情况来看,下游船东方面称,目前“货盘很少,货主也没有什么需求,很多船都停了,在元旦前后市场应该是相当清淡的。”曾浩亦向记者透露,目前现货市场中的某些煤种已经开始掉价,“内贸煤5000大卡的煤种价格已经开始下行,南方港口印尼煤价格也在跌。”
曾浩表示,煤市价格之所以在大幅上涨之后转向平稳,除了煤电谈判的因素外,还有市场的因素存在,眼下涨到高位的煤价已经导致需求持续减弱,但是煤炭供应量依旧在增加,“进口煤到港量在增加,国内煤的供应也在增加。”
据记者了解,因为本轮煤市反弹,山西等产煤大省11月份的产量都有了一定程度的增加,而春节前后,电厂的发电需求大幅降低,春节之后,冬季的用煤需求高峰亦将过去,众多不利因素让未来的煤炭走势不容乐观。
“在需求大降,供应大增的情况下,价格的下跌就是不可避免的事情了,只不过神华此前为了煤炭谈判在强力支撑价格,依靠其在港口的影响力,延缓了价格趋稳时机的到来。”曾浩分析称。