PPI有加速下跌趋势，煤炭行业难以走出低谷。从2011年7月开始，国内宏观经济开始陷入低迷，PPI随即进入下降通道；从2012年2月开始，PPI由正转负，开始在0轴之下运行；今年2月以来，PPI跌幅逐月扩大，有加速下跌的迹象。市场原先预期需求旺季的来临将刺激煤炭价格，但无论是大秦线检修供给减少还是季节性因素等需求增加，都无法刺激煤炭价格上涨，而产能过剩以及去库存步伐放缓，仍是阻碍煤炭价格上涨的主因。

煤炭价格低位徘徊，市场对其的预期也发生变化，贸易商减少囤货量，资金也不断撤离煤炭板块，煤炭指数从今年的最高点至今已经回落32%，而同期大盘跌幅仅为12%。随着半年报披露的日益临近，煤炭板块或遭遇业绩地雷，而业绩的下降和预期的变化，极有可能造成双重压力。

电厂库存充足，季节性因素未能刺激动力煤价格。受到需求低迷和大雾封航的影响，港口库存出现上涨，其中秦皇岛库存由6月1日的630.47万吨上升到6月7日的674.89，上涨幅度为7%，6大沿海电厂库存依然充足，全国重点电厂可用天数仍然保持在22-23天左右。代表煤炭需求变化的中国沿海煤炭运价指数再创新低，最新报收于628.04，运价的连续下跌预示着煤价的下跌并未结束。

每年7、8月都是电力需求的传统旺季，但从刚刚结束的“迎峰度夏”工作会议来看，今年夏季用电形势相对稳定，出现大面积极端气候的可能性不大，与此同时，今年来水较多，即使遇到用电高峰，水电可作为调峰电源，今夏出现大面积电荒的可能性不大。电力需求无法超预期，动力煤价格仍将低位震荡。

钢企下调出厂价，焦煤价格仍将继续探底。近期宝钢股份(行情股吧买卖点)公布了2013年7月主要产品出厂价政策，其中热轧下调200元/吨，普冷下调200元/吨。作为钢铁(行情专区)市场的风向标，此次宝钢率先下调7月份的钢材价格，意味着对公司对钢铁行业后市仍然不看好。而此前已经连续数月下调钢材价格的鞍钢、武钢也有可能跟随宝钢下调7月钢材价格。产能过剩严重威胁钢铁行业的发展，而在中短期内这种态势难以改变。为了调整供需格局，钢铁企业主动开始减产，据中钢协统计，5月下旬粗钢日产量旬环比下降1.42%，焦煤行业由于钢厂出现减产而压力加剧，在期货市场上，近期焦煤、焦炭期货价格出现加速下跌；在现货市场沙锅内，两周内柳林4号和9号主焦煤分别下跌10和15元/吨，报收于1090和910元/吨。终端需求的萎缩将进一步打开了焦煤价格的下跌空间，焦煤价格仍将继续探底。