今年以来尤其是进入二季度，全国电煤价格疾速飙升，部分电厂因燃料采购成本过高而停机。近日，记者发现，与国有大矿讲责任、执行合同保电煤不同，小煤矿成为高煤价的直接推动者和最大获利者。
记者选择了大同市左云县的一家小煤矿进行电煤价格追踪。1吨电煤纯煤价是５８０元，装上汽车运到
这样，运到秦皇岛港的电煤价格就到了８８３元／吨。而这８８３元还只是税前的价格，在交纳１３％的税后，煤价就成了９９８元/吨。这就构成了这1吨电煤的装船价，也即“平仓价”。这1吨电煤从秦皇岛港装上轮船，运往长三角地区某电厂的码头，海运费７０元－８０元/吨，到了用户手里的最终煤价为１０６８元/吨。至此，这1吨电煤完成了从坑口—公路—铁路—港口，再装船下海到用户的“产运之旅”，煤价则经历了从５８０元到１０６８元的“价格之旅”，涨价488元。
从坑口价到用户价，这1吨电煤上涨了４８８元，除去中间环节，坑口价占到了最终煤价的“大头”。市场电煤价格迅猛上涨的直接“推手”就是不断上涨的小煤矿坑口价格。
同煤集团运销公司的相关人士分析认为，按小煤矿的采煤设备、工艺、管理和用工情况，吨煤成本在１５０元左右，即使加上基金和税费，也不会超过２００元。以７月中旬５８０元／吨的坑口价计算，小矿的吨煤利润为３８０元。一座年产４５万吨的小煤矿，每年利润就超过１亿元。
小矿旁边的国有重点煤矿赢利如何呢？据同煤集团提供的财务数据，今年上半年，同煤集团吨煤平均售价（坑口价）为３９５．１４元，完全成本则为３９１．３３元，吨煤利润仅为３．８１元。３．８１元和３００多元，这就是国有大矿与地方小矿的利润差距。而这一差距目前仍呈现扩大之势。
发改委叫停煤制油项目
记者４日从国家发展和改革委员会获悉，经报请国务院同意，发展改革委近日发出通知，要求除神华集团公司煤直接液化项目和宁夏宁东煤间接液化项目外，“一律停止实施其他煤制油项目”。
发展改革委在给各地发展改革委的通知中指出，“经我委报请国务院批准，目前可以继续开展工作的煤制油示范工程项目有已开工建设的神华集团公司煤直接液化项目”。神华宁夏煤业集团公司与南非沙索公司合作的宁夏宁东煤间接液化项目，需在认真进行可行性研究后按程序报批，未获批准前不得擅自开工。
通知要求，除上述项目外，一律停止实施其他煤制油项目。各级政府投资主管部门要立即停止煤制油项目的核准，严禁化整为零、巧立名目、违规审批。