对于本次提高收费标准，秦皇岛港股份有限公司表示，是为促进企业的长远发展，满足港口生产经营需要。这是秦皇岛港自2011年10月1日上调3元/吨后的首次调整。

  包干费一般通称港杂费。据一位秦皇岛港贸易商介绍，目前贸易商纯利润在5元/吨左右，毛利润能到10元，但是运输损耗之类的不可控因素也比较多，所以2元的港杂费还是比较多的。

  在目前市场行情下，秦皇岛港提高港杂费无疑是让港口贸易商们雪上加霜，盈利也进一步减少。

  秦皇岛港此举的目的可能是为了分流，减轻港口的中转压力。不过，因为秦皇岛港是国内港口的风向标，所以预计此次秦皇岛港上调港杂费用，其他港口也会跟着上调费用。

  此外，《通告》还称，为确保资金及时回收，避免坏账的发生，港口费用全部实行“作业前预收、作业后结算”的收费办法。该《通告》将于2013年6月1日零时起执行。