董家口港区建设开工500天，目前建设成果显著。港区建设负责人介绍在媒体通报会上表示，年底董家口港区将有3个泊位投入运营，并提前2-3年实现开港。
据介绍，港区开发建设启动以来，目前基础设施投入已超过100亿元，入驻项目总投资额达到300亿元。港区共开挖建设土地约2300亩，土石方搬运量超过1000万立方，各种填海工程回填造陆超过800亩，土地征迁补偿约5511亩，海域征迁补偿约50956亩。
多家世界500强巨头入驻
在加快基础设施建设的同时，港区的入驻项目纷纷上马。截至目前，中石化LNG项目、青岛港集团矿石码头项目，华能集团通用码头项目已经正式在港区开工建设。
其中，中石化LNG项目总投资97亿元，建成后将成为山东地区唯一的天然气接卸点；青岛港集团矿石码头项目总投资40亿元，包括一个40万吨级铁矿石泊位和一个20万吨级转水散货泊位，年底即将投入试运营，是中国目前唯一可停靠超大型货船的泊位和世界上最大、最先进的矿石接卸码头之一。华能集团5+3.5万吨级通用码头项目总投资8亿元，建成后可靠泊7万吨级以内各类船舶，年底可实现试运营。
此外，总投资40亿元的万邦矿石码头项目、一期投资可达近8亿元的大唐通用码头项目、海湾集团液体化工码头项目以及瑞士摩科瑞集团原油交易平台项目、厦门建发矿石分拨中心项目等，也都已经正式入驻港区并开展了前期工作。
招商：以打造国际物流中心为宗旨
董家口港区具有得天独厚的深水资源和特有组合优势，从开发建设之初就走了一条有别于传统港口的招商新路，港区的定位不是单纯进行货物装卸的中转站，而是依托港区深水码头优势，建设布局合理、装备先进、配套完善的现代物流服务设施体系，大力发展现代物流业，全力打造物流成本洼地，扩展港口功能，力争从运输节点向全方位增值服务中心发展，成为物流、人流、资金流、信息流的聚集地，推动港区经营多元化，带动相关产业发展，尽快建成集现代码头业务、物流园区、保税园区、临港产业、期货交割、金融商务等为一体的国际物流中心。
港区的招商工作围绕以上要求展开，不是单纯化的合资建码头，而是综合考虑、全方位地以打造国际物流中心为宗旨。