上海银监局局长廖岷指出，上海钢贸发展到今天这样的格局，确实是由多方面的原因造成的。“为什么要进行评级？就是想要给社会一个信号，钢贸这个行业，不会在上海消失。把一些有信誉，好的企业挑选出来，银行要给予支持”。他表示，银监局的态度，从一开始就希望银行不要“一刀切”。

钢贸商称选择“担保贷款”实属无奈

“现在最大的问题是，信用不值钱，品牌不值钱。目前缺乏培育品牌的土壤。”

上海市工商业联合会钢铁贸易商会副会长、上海海泰钢管(集团)有限公司总经理王晓健坦言，从事钢贸行业20余年，但是“企业信誉再好，也没有获得银行一分钱的信用贷款。在没有办法的情况下，只好选择了联保、互保这一模式进行担保贷款。”

王晓健说，“真正有实力、知根知底的几个人一起联保可能没问题，但是大家都有亲戚、朋友，如果他们跟别人互保，风险你就无法预计了。”

他表示，做钢贸这20多年里，确实有那么几波行情很赚钱，但钢贸并没有外界盛传的那么暴利。海泰集团想做“百年老店”，这些年来一直致力于做终端、做服务，靠服务赚钱，赚的也是辛苦钱。希望银行有区别、针对性地对待不同类型的钢贸企业。

上海中厚板商会会长、上海宝德物资有限公司董事长牟锡敏感慨道，“做了30多年的钢贸生意，这两年来感觉人生的变化很大，现在大家都在反思这个行业”。他表示，之所以出现钢材“重复质押”其主要原因在于银行，银行在这方面负有不可推卸的责任。

钢贸行业本身属于资金密集型产业，当前钢铁行业不景气，钢贸利润偏低，他呼吁，银行降低贷款利息，降低融资成本，减轻钢贸企业经营压力；同时希望银监局、银行等部门不要“一刀切”，对信誉良好、实实在在做钢贸的企业，应给予支持。

上海钢材仓储诚信联盟首届理事长单位、上海兴晟钢材加工有限公司副总经理明图杰也表示，一直致力于钢材剪切加工、仓储配送服务，利润本就不高。近年来钢贸行业不景气，对其影响很大。他认为，重复质押等问题，银行与钢贸商均负有责任，希望相关监督部门同时加强对银行的监管。

融资成本过高加剧钢贸企业亏损

国内知名资讯机构“我的钢铁网”总裁朱军红指出，2010年以前，钢贸相对好做，“行情有不好的时候，不过扛三五个月，可能就会好转”。而正是因为钢贸行业“膨胀”的速度过快，导致大量的人员进入，行业门槛偏低，发展良莠不齐。

“以前，行情好的时候，吨钢利润可达300-500元，现在钢贸的利润非常薄，有30元的利润，就相当不错了。”他表示，现在靠贷款做钢贸，哪怕是1分或6厘的利息，都是亏的。正是因为融资成本高，而钢贸利润低，不少钢贸商才会将注意力转移至房地产等更赚钱的行业。

他坦言，钢材“重复质押”是由多方面因素造成的，方方面面的原因造成了现在钢贸行业发展的格局与困境。“现在，不仅仅是钢贸行业发展遇到瓶颈，其他很多行业也差不多。”

“既然大环境我们改变不了，那么只能从自身出发，去做点什么。”朱军红表示，自去年以来，上海等华东地区钢材仓储行业深陷诚信危机泥潭，为此，在今年3月下旬，上海钢联与上海市工商业联合会钢铁贸易商会仓储专业商会共同发起组建了国内首个钢材仓储行业自律性组织——上海钢材仓储诚信联盟，旨在重塑行业诚信，树立钢材仓储行业公信力。

“联盟接受全社会各界的监督、审计，希望通过诚信联盟的凝聚效应，提高钢材仓储信息的透明度，共同建设以诚信为本的新钢材仓储行业。”

银监局：应有保有压，扶持优质钢贸企业

上海银监局副局长谈伟宪指出，上海钢贸行业“已经这样了，那就要想办法走出困境。钢贸行业犹如生了重病，那么就要对他进行医治、化疗”，银企之间开诚布公，把纠结的地方讲开，才能更有利于问题的解决。他同时也指出，应有保有压，对真正做实体经济、诚信的企业，要给予大力支持。

上海银监局局长廖岷也指出，上海钢贸发展到今天这样的格局，确实是由多方面的原因造成的。“为什么要进行评级？就是想是要给社会一个信号，钢贸这个行业，不会在上海消失。把一些有信誉，好的企业挑选出来，银行要给予支持”。他表示，银监局的态度，从一开始就希望银行不要“一刀切”。

他还指出，对于民营企业的信用贷款，银监局、银行方面也一直在探索，希望积极推动银行业及信用建设的改革。

此外，他还表示，“上海钢材仓储问题的出现，还是有一些‘基础设施’的缺陷，”此次正是从新闻报道中了解到“我的钢铁网”发起成立了“上海钢材仓储诚信联盟”，故特来调研了解相关情况。

“由工商联钢贸商会牵头建立这一平台，树立真实性，增加透明度，是一种市场自我管理的重要探索。这个探索，绝对值得肯定。”他表示，这一平台，恰能解决目前钢贸行业诚信重塑与银行信息不对称这两大问题。