专家分析，化解产能过剩问题首要是转变观念，把发展思路转到以提高经济增长的质量和效益为中心上来，并利用市场的倒逼机制鼓励企业兼并重组，淘汰落后产能。同时，还要制定有针对性的调整和化解方案，协调产业、环保、土地和金融政策，形成抑制产能过剩、引导产业健康发展的合力。

据悉，发改委已将钢铁、水泥、平板玻璃、多晶硅、风电设备等几大行业列为调控重点，相关方案一直在酝酿。在全国两会期间，发改委相关负责人向记者透露，化解产能过剩的思路是“疏堵结合”，既要淘汰落后，加大兼并重组，又要提高行业门槛，严格限制新增项目。

记者了解到，工信部在淘汰落后产能方面也在积极行动。近日工信部总工程师朱宏任带领第七考核组对云南省2012年淘汰落后产能工作进行了检查考核。同期，以工信部产业政策司副司长辛仁周为组长的第四考核组，对安徽、江西、海南三省进行检查考核。

“党中央、国务院高度重视淘汰落后产能工作，把淘汰一批落后产能作为化解产能过剩矛盾的重要措施，这给淘汰落后产能工作赋予了新的使命。”朱宏任在检查考核期间要求，尽快将2013年目标任务分解到市县，落实到企业，采取有效措施，确保目标任务全面完成。据记者了解，淘汰落后产能工作部际协调小组还将于今年二季度对淘汰落后产能工作进行考核。

财政部财科所副所长刘尚希认为，造成产能过剩的原因，既有企业发展的盲目性，也有地方政府之间的盲目竞争。在一些产业发展中，地方政府施加的影响很大，我国存在的是“体制性产能过剩”。因此，化解产能过剩还有赖于“改变唯GDP是从的政绩观”。