这场延续近两年，并且还在深化的系统性危机似已“逼近悬崖”。

非政府出手而不能挽救了

近日，福建宁德市委驻上海工作委员会、宁德市人民政府驻上海联络处、宁德市上海商会通过上海市工商联向上海市政府发出《挽救钢贸行业系统危机的报告》。报告认为，这场危机目前已到了“最危急的关头”，“非政府出手而不能挽救了”，恳请上海市有关方面采取应急措施处置钢贸危机，加强对钢贸行业的指导、协调，研究出台一些扎实有效的措施，避免整个钢贸行业崩盘。

据不完全统计：上海目前年钢材贸易总量已逾亿吨，有大小型钢材市场40多家，各类钢贸企业2万多家，工贸总收入5000亿元，钢贸产业对上海地区生产总值的贡献度近3%。其中与钢贸商最集中的周宁上海商会企业有关的钢贸市场20多家，涉及担保公司17家，他们贡献了近70%的市场份额，其钢材现货市场+融资担保公司的独特经营模式一度广受市场追捧和银行青睐。近年来，这一模式在其他区域特别是长三角快速复制，在无锡的43家、苏州44家钢贸市场中，近3/4都建有担保公司，并与银行建立了融资合作关系。

然而，自2011年下半年以来，在国际经济危机加剧和国家宏观政策调整双重夹击下，产能早已严重过剩的钢铁业持续下滑，持续不景气导致处于夹缝中的钢贸商严重亏损。2011年末，上海银监局连发风险警示，提醒商业银行严控钢贸企业贷款风险点。2012年初曝出无锡一洲集团宁德周宁籍老板李国清严重资不抵债举家跑路事件，引发媒体大量负面报道，进一步放大了金融机构的信任危机。4月底，银监会再次发文提醒商业银行在向钢贸企业放贷时要进一步提高警惕，一些银行针对钢贸类贷款进行风险防控，停止了联保类业务和民营担保公司业务。

据来自上海福建商会、宁德市上海商会和周宁县上海商会的不完全统计，2011年度，上海商业银行向钢贸企业贷款余额达2100亿元；而2012年度，贷款余额紧缩为1500亿元。银行信贷持续紧缩，使企业束手无策；加上高达15%—25%的融资成本，大批钢贸商不堪重负纷纷倒下，而与其相关的钢贸业担保机构更是深受牵连。这些融资性担保公司，过去曾是银行产品进入钢贸行业的桥梁纽带，如今已成为为企业代偿、为银行坏账买单的工具，目前大都负债累累、资不抵债。据了解，近10多年来，闽东在沪钢贸企业与银行间形成了密切的合作关系，一直保持良好的行业信誉，而在这次调整中，其连保、互保体系受到重创，遭遇空前信用危机，贷款逾期频频发生，导致诉讼不断。

系统性危机尚未有解

“压力太大了１正在负责筹建无锡总商会宁德分会的宁德江苏商会会长魏明生说，最困难的时刻，人心也不能散，还是要发挥商会凝聚力量的平台作用。3月28日，一再推迟的上海周宁商会年会在异常“悲壮”的气氛中召开，希望在危难中传递出一种正能量。

“为了闽东人在长三角有一块阵地，为了周宁人的尊严和荣誉，靠信仰和信心支撑，硬着头皮也要顶下去１在苏州长三角担保公司，董事长刘云宾说，他要让支持自己的政府和银行看到苏州长三角钢市的旗帜不会倒，让商户看到市场有光明前景。

而在苏州吴中区东山大道，陷入困境的苏州力维钢市在积极重组转型，以求逐步解决银行和民间债务，同时团结有发展潜力的商户一同走出危机。目前，当地一个颇具实力的石材企业已与之达成10年合作协议，并注册成立“旭日石材市潮，开始改造场地招募石材商进场经营。双方都表示对市嘲东山再起”有信心，希望能得到政府、银行和其他债权人的支持。

在长三角钢贸业调查中，记者发现有的企业已在绝境中倒下，有些还在债务纠缠中煎熬挣扎，还有一些在艰难中顽强坚守，力保企业旗帜不倒，或在努力寻求转型突围的路径，但总体形势不容乐观。由于资金严重紧缺，资金链更加紧绷，银行贷款坏账急剧上升，银企互失信心，危机还在深化。钢贸圈内人士均表示，从危机广度和深度来看，要想解决系统性危机，仅靠钢贸企业和民间组织的力量已不能奏效。

周宁县上海商会会长、上海钢市控股集团董事长周华瑞也表示，危机当前，商会有责任带领大家走出困境，但目前颇感“渺茫”的是还没有找到解决行业系统性危机的办法。他认为，3月20日这个结息期限是个分水岭，危机已经见底了，是各方应该坐下来解决问题的时候了，问题在于如何找到一个利益的平衡点。对于行业趋势和未来发展，周华瑞感慨地说：过去这么多人进入这个行业，经过这轮残酷洗牌，不知还能剩下多少。但这个行业是不可能死掉的，它需要重铸新的模式，需要一批优秀的人来做。至于传统模式还能走多远，什么是新的模式，电商会把传统模式改造到什么程度，还是一个有待探讨的新课题。但无论什么模式，都要适应市场供需关系和银企关系。

钢贸业现“淘宝”模式

“长三角钢贸企业与银行间的现货质押模式本身并没有错，只是有些在操作过程中被人为放大，违反了市场规则，改变了模式的本质”。兰格钢铁网运营总经理范喜贵说，钢铁产业症结在于结构不合理和产能严重过剩。现在市场已经从无序向有序发展，钢厂和钢贸商都要回归理性。钢贸企业要有思想准备，探索适应产业政策和行业发展的新模式。他认为，近5年还会是一个传统现货交易、物流园、电子商务和平台模式多元并存时期，未来一定会发生巨大变化，主流将在产业链和供应链模式方面有突破创新的“链主”，由他们来主导整合链条上的资源；而传统贸易商将转向为特定的客户提供服务，不会全部消失。

对于长三角钢贸业，值得关注的一个最新信号是：3月29日，李克强主持沪苏浙皖三省一市经济形势座谈会，提出长三角要率先打造中国经济“升级版”，要求着力提高经济增长的质量和效益。

范喜贵说，其实，钢贸业的转型升级时代已经到来，“淘宝”、“京东”式的新模式已开始出现，而如何布局钢贸业“后危机时代”，应该提上议事日程。