洪桥集团称，吉利可选择将债券转换为20亿普通股份，使其拥有洪桥25.6%股份成为第二大股东。该公司还表示，吉利意在全球拓展汽车制造业务，钢铁占其制造成本的比重较高，而这项投资间接参与了洪桥在巴西的铁矿石业务，有利于其通过铁矿石业务与钢铁企业建立产业联盟，也是对冲钢铁价格波动的重要手段。

吉利控股集团发言人称，中国是世界上最大的钢铁生产商，铁矿石需求将始终存在并保持稳定，这项投资将有利于降低汽车板价格波动对公司产生的影响。

业内人士表示，将产业链条延伸至上游原材料市场以确保原材料供应、降低制造成本是吉利当前的战略构想，此举有利于其进一步巩固研发环节在企业中占据的比例。未来发展过程中扩大企业在原材料市场的占有率并成为该市场的龙头企业是吉利的理想状态，若是出现良好趋势，吉利以矿产、钢铁作为副业也未尝不可。

SAM公司旗下ValedoRioPardo铁矿项目计划2014年末投产，年产量2500万吨，目前洪桥集团已与山东钢铁、华菱钢铁及首钢集团签署了承购协议。