近日下游钢材市场表现上涨乏力，并据钢厂负责人表示目前钢坯每吨亏损在300元左右，亏损仍在逐步扩大，并且1月中旬部分钢坯生产企业将提前放假缓解成本带来的压力。相比之下进口矿价格保持上涨态势。由于目前港口中高品位资源匮乏，甚至个别品种无货，并且多数资源集被大户垄断。另据商家表示由于个别大户库存较高并仍在高价采购，意在哄抬市场，以便获得更大的利益。据了解山西一钢厂接到PB粉报盘价格在160，预计1月底到港，另接到yandi粉报盘150，即将抵港；境外一贸易商报63.5%巴粗价格在160，面对如此之高的价格，钢厂只能望价止步。另外山西一钢厂昨日成交一船56.5%澳粉，价格在142；唐山一钢厂成交一船58%澳粉，价格在144，今日市场报价较昨日上涨2-3美元，市场涨势难改，有商家预计春节前价格将涨至160-165。

    在经过一年的调整之后，矿价在此回归150以上，但本此回归并不是需求拉动，而是供应相对减少，港口库存大幅下降，贸易矿资源紧俏等因素导致，因此多数商家表示在钢厂亏损加剧的情况下，一旦供应压力缓解矿价势必要回归理性。（单位：美元/吨）

    备注：关于上表中带（*）行情的解释由于印度高品位粉矿成本因素，目前的市场价格已经导致印度矿山无法再出口，加上印度西岸雨季导致港口关闭，低品位印粉也无供应。本网为保证历史数据的完整性，故仍然每天发布价格仅供参考，但并不表明当天有相应的实际成交和实际报盘。特此申明。

    1、鉴于当前国际主流矿山与国内钢厂间普遍采用62%品位指数结算，以及国际铁矿石金融衍生品市场均推出基于铁品位62%的基准。即日起决定新增62%铁品位价格指数。2、增加以下(62%澳洲粉矿、58%Yandi粉、63%SFOT粉、53/52%印度粉矿)等品种的“当月均价”，即该四类品种截至当日的月均价格。3、将铁含量63.5/63%印度粉矿、62%澳洲粉矿、矿到中国北方港口的价格(CFR)定义为“进口矿价格指数”。4、铁矿石价格指数样本数据的来源为北京时间前一天18:00至当日18:00。5、铁矿石价格指数（CFR）为干吨不含税价格。6、FOB价格是根据CFR价格结合当期的运费倒推得出。7、交易方式：以美金结算的信用证交易。8、交货时间：开出信用证后2-8周。9、交货地：这里的中国北方港口即指天津、京唐、曹妃甸港。到其它港口视不同运费有所调整。现阶段到日照、青岛、岚山、连云港，海峡型减0.25，巴拿马型减0.5；到北仑港海峡型减0.5，巴拿马型减1；到防城、湛江港海峡型减0.75，巴拿马型减2.5。单位：美元/干吨。