世界铁矿石三巨头的漫天要价和一意孤行改变长协机制的做法已激起中国钢铁企业的公愤，在昨日召开的“规范铁矿石市场秩序联合会议”上，中钢协重申了铁矿石进口资质的新门槛――― 100万吨。记者从厦门市钢铁贸易协会了解到，在这个新认定标准下，厦门目前仅有的两家拥有铁矿石进口资质的企业，可能有一家会被取消资质。
100万吨或难倒信达
记者昨从厦门市钢铁贸易协会获悉，目前厦门仅有两家企业具备进口铁矿石资质，即厦门国贸和厦门信达。其中，厦门国贸去年进口的铁矿石总量约960万吨，接近于中钢协今后将重点支持的“千万吨级别的铁矿石进口大企业”要求。
中国钢铁工业协会秘书长单尚华昨日表示，将调整铁矿石进口资质标准，新标准将根据2009年的铁矿石进口量设定企业参与资质，而门槛将由2007年的80万吨提高至100万吨。单尚华表示，进口铁矿石企业要求有一定规模和能力，不是谁都能干的，必须锁定这个规模的标准。
此外，根据中钢协日前公布的新标准，获得铁矿石进口资质的企业注册资本应在5000万元以上，银行信用等级应达到2A以上，银行授信额度达到4亿元人民币以上。
“厦门国贸和厦门信达都是上市公司，在注册资本、银行信用等级和银行授信额度上都不成问题，但在100万吨进口量的门槛上，信达可能达不到要求。”有业内人士表示，厦门信达的铁矿石进口资质可能随着此次行规的重新划定而被取消。
对此猜测，昨日，厦门信达的相关人士在接受记者采访时不愿深谈，只是表示2009年报预计于4月17日公布，相关数据届时可以参考公告。
国贸“保级”几无悬念
一旦失去铁矿石进口资质，意味着相关企业要以目前比进口价高得多的价格从拥有进口资质的企业手中买矿石，成本无疑将因此大增。反之则将少掏一笔不小的开支。
不过，虽说继续拥有铁矿石进口资质几无悬念，但据厦门国贸金属一部一位人士透露，尽管是福建全省铁矿石进口的“龙头老大”，但在国贸每年近千万吨的铁矿石进口量中，只有约300吨属于“长协价”，其它只能接受随行就市的“现货价”。而从春节至今，铁矿石现货价已经由128美元/吨涨到了156美元/吨。
此外，3月30日，澳矿巨头必和必拓宣布，已和亚洲许多客户达成协议，将把现有按年定价的铁矿石合同转为基于到岸价格的更短期合同。对此媒体评论，这意味着持续40多年的国际铁矿石谈判长协机制即将面临土崩瓦解。也就是说，厦门国贸是否还能拿到便宜的“长协价”，以后也很难说。