记者从丹东港集团有限公司了解到，国家发改委日前正式批复了丹东港大东港区20万吨矿石泊位的核准申请。2013年底，这一项目将投入使用，届时位于东北东部的本钢、通钢将拥有最近距离的矿石码头。
据介绍，大东港区20万吨矿石泊位是丹东港总体发展规划的核心内容，项目总投资22亿元。目前，项目前期基槽疏浚、围堰工程已完工，预计2013年底投入使用。矿石泊位是港口功能和实力的综合体现，丹东港20万吨级专业化矿石泊位建设，会大大增强货源的吸附能力，进而提升竞争能力。
丹东港是中国海岸线上最北的国际港口。目前拥有大东港和浪头港两个港区，现有生产性泊位28个，拥有粮食、矿石、煤炭、油品等专用泊位。在矿石、煤炭现代物流系统方面，拥有两个10万吨级的矿石、煤炭泊位。20万吨矿石泊位建成后，将填补东北地区本钢、通钢等大型钢厂在东北东部没有超大型泊位的空白。
今年前8个月，丹东港港口吞吐量完成6020万吨，同比增长28.3%。由于腹地经济的拉动，丹东港有望在明年实现亿吨大港目标。