近期山西动力煤市场运行顺畅，市场价格基本高位平稳，市场需求旺盛，部分地区涨幅在10-15元，供应紧张和运输是目前主要的问题。
连日来华东、华南地区各大电厂存煤均告急，电煤库存跌至10天以下，由于近期国内经济的稳步回升，工业用电量屡创新高，华东、华北等重工业地区电力需求尤为最盛，而山西的煤矿整合使得当前国内电煤供应链脆弱不堪，山西到华东各港口铁路线已满负荷保电煤直供。煤矿整合使得目前电煤供应紧张的局面依旧维持，据了解由于优质高热值的电煤保电厂直供，目前省内销售电煤热值普遍不高，一般在5000以上，热值6000的电煤市场供应极为少量。而且，煤矿整合国有大矿旗下目前对于市场而言，因为散户拿煤困难，流通的量也不多，煤矿车等煤的现象普遍存在。时值年终，部分大煤企全年计划已经完成，生产积极性不高。
另一方面就是运输，目前山西境内高速路况较差，拥堵现象较严重，随着新一轮雨雪天气来临，情况将不容乐观。据煤矿了解，时值年尾，北方地区已经开始着手节日物资运输供应，物流公司汽运车俩投入节日物资运输上，运煤的车俩数目较前期也降低不少，汽运成本的增加使的物流公司对煤炭运输目前积极性也不高。截止发稿前忻州地区Q5500动力煤当地站台价450-460；阳泉地区Q5500v15-20s1车板含税550；运城Q5500s1v12-15出矿含税价500。
后期，随着年末煤矿安全整顿的进行，动力煤供应将继续走紧，上涨的趋势较为明显。