2011年，江苏太仓港完成铁矿石吞吐量3042.69万吨，同比增长36.98%，一跃而成为长江沿线进口铁矿石第一大港。太仓港已成为长江沿线卸载铁矿石的首选，截至目前，从太仓港进口铁矿石的企业增至26家。
太仓港抢抓长江口－12.5米深水航道上延太仓港成功试通航机遇，积极协调口岸单位做好超大型船舶引航、靠离港以及联检等服务工作，力促码头企业提高作业效率，将深水航道优势尽快转化为发展胜势。一是协调引航、海事等口岸部门加强安全监管，提升船舶吃水标准，并实现15万吨级－11.5米吃水船舶进出港常态化，使单船铁矿石运量增加1.3万吨。2011年，累计多装载铁矿石82万吨。二是多方协调，实行综合费率政策，提高检验取样效率，缩短船舶待卸时间。与深水航道开通之前相比，万吨铁矿石运输成本减少14万元，降低了20%。2011年，累计为企业节约物流成本2000多万元。三是积极创新，改进作业工艺，改革用工制度，提升操作人员素质，单位时间卸船效率提高20%，并创下了单船最高5600吨/小时的纪录。