继去年12月28日载重38.8万吨的BergeEverest在中国大连港卸货后，“巴西淡水河谷”将成为淡水河谷第二艘驶向亚洲的大型矿砂船，载重40万吨。从吃水量推测，该船为满载行驶。

“巴西淡水河谷”号原计划在去年6月份成为第一艘抵达亚洲的大型矿砂船，但由于中国港口未提供其停靠在大连港的权限，该船舶被迫改道驶向意大利。

苏比克湾称，已准备好随时接收“巴西淡水河谷”，港口深度足以容纳大型矿砂船。一旦该船抵达，将立刻启动淡水河谷在苏比克湾的铁矿石转运中心。这座转运中心将允许该公司将铁矿石从大型矿砂船驳载到略小型船舶，再发运至中国及亚洲其他国家。

淡水河谷计划在亚洲建设至少2座铁矿石转运中心，菲律宾将成为第一座投运的转运中心。该公司位于马来西亚北部霹雳州的铁矿石分销中心已于去年10月份动工，预计2014年投运。

目前，淡水河谷还正寻求打造由35艘大型矿砂船组成的船队，以削减到中国的运输成本，更好地与澳大利亚矿业巨头必和必拓及力拓竞争。