据青岛海关统计，前7个月山东口岸进口煤803.8万吨，价值7.5亿美元，分别比去年同期增长7倍和7.4倍。
进口量屡创新高，近期进口煤价略有反弹。今年以来单月的进口量屡创新高。继4月份进口量突破100万吨后，6月份进口量达到240万吨的新高。7月份当月进口230.7万吨，虽较上一月略有下降，但同比增幅高达17.6倍。煤进口价在经历了前期的低迷后，6、7月份连续走高。
国有企业代替私营企业居进口主导地位。前7个月国有企业进口煤354万吨，增长36倍，占山东口岸煤进口总量的44%，所占比重较去年同期提高34.4个百分点；私营企业进口298.5万吨，增长2.3倍。
主要进口来源地为澳大利亚、俄罗斯和朝鲜。前7个月自澳大利亚进口煤炭429.7万吨，增长31.8倍；自俄罗斯进口188.7万吨，去年同期无进口；自朝鲜进口147.6万吨，增长96.5%。
无烟煤、炼焦煤为主要进口品种。前7个月山东口岸进口无烟煤343.4万吨，增长3.6倍，占进口总量的42.7%；进口炼焦煤243.5万吨，增长8.8倍。
煤进口量持续扩大的主要原因是煤炭出口国加大对我国出口份额。今年除我国外，全球其它地区粗钢产量快速下降直接导致全球炼焦煤市场需求疲软，各主要经济体工业生产回落也导致电煤需求下降，国际煤炭市场供应形势异常宽松。国际煤炭出口商纷纷积极拓展中国市场，加大对中国出口份额。
国内外煤炭价格倒挂推动煤炭进口增长。受国际市场煤炭需求下降影响，3~5月份国际煤价持续低位徘徊，进口煤具有明显的价格优势。据全球煤炭平台数据显示，国际煤价自从3月份探底以来，3~5月份持续处于低位震荡调整状态。年初以来，秦皇岛港6000大卡动力煤月度平均价格基本上稳定在每吨600元左右，尤其是3~5月份与环球煤炭平台(GlobalCoal)月度平均价格澳大利亚NEWCindex价差达到了24美元以上，即使加上澳大利亚至我国港口的海运费用，澳大利亚煤价仍比国内低不少。国内外煤炭差价拉大刺激煤炭进口猛增。
此外，国内需求复苏拉动进口增长。国内钢铁行业逐渐回暖，对焦炭的需求增长，同时焦炭价格反弹，促使炼焦煤进口快速增长。同时，受炎热天气和经济复苏的影响，电力消费在6月迎来“拐点”，社会用电量同比增幅在4%左右，而发电量同比增幅则高达4.7%。国内煤炭需求的增长，拉动进口增长。
上半年我国煤炭进口达4827万吨，已超过去年全年4040万吨的进口量。随着煤进口量的持续扩大，使得国际煤价的波动对国内市场影响度正在加深，海外煤炭资源能否稳定供给、海外供应商会否借机抬价等应引起重视。
专家建议，加强对煤进口的监测与调控，适度调配进口总量和国内开采进度；进一步完善煤炭价格机制，鼓励煤、电企业签订长期合同，促进交流、利益共享、风险共担；进一步提高产业集中度，提高企业竞争力，增强国际市场话语权。