钢材传统淡季的7、8月份即将过去，部分贸易商普遍看好9月份的旺季行情；但市场仍然担心流动性进一步收紧，目前贸易商的补库意愿并不强烈，对钢材价格的持续拉动仍然需要下游需求的强劲启动
今年以来，钢材中的低端品种如螺纹钢和高线的价格优势明显，根据申万跟踪的钢材数据，今年以来螺纹钢平均价格较去年平均价格上升了14.5％，而高端品种如冷轧汽车板价格并未有明显上涨，冷轧板平均价格较去年均价反而下降了0.6％。
钢材传统淡季的7、8月份即将过去，部分贸易商普遍看好9月份的旺季行情；但市场仍然担心流动性进一步收紧，目前贸易商的补库意愿并不强烈，对钢材价格的持续拉动仍然需要下游需求的强劲启动