近日，国家发改委公布《一季度钢铁产业运行情况》，品位在63%左右的铁矿石现货价格已达185美元/吨左右，严重挤压钢铁企业的利润空间，重点钢铁企业的利润率只有3%左右。 “ 现阶段铁矿石的价格太高了，现在只有两个办法：暂时停止进口现货铁矿石和上调钢价。”唐山某钢企方面负责人告诉中国经济时报记者。该人士表示，“近期铁矿石的现货价格飙升，将出现原材料铁矿石比成品钢铁还贵的现象。”
据“新华—中国铁矿石价格指数”显示，截至4月18日，中国港口铁矿石库存为9239万吨，比上周增加155万吨，环比上升1.71%。中国进口品位63.5%的铁矿石价格指数为189，下降1个单位，58%品位的铁矿石价格指数为155，下降2个单位。分析人士亦指出，由于近期节能减排等宏观措施，基建、汽车等行业对钢铁的需求低迷。
本报记者发现，近日，确实有部分工地因为资金未到位，开工日期一直被推迟。而工地没有如期开工势必会造成对钢材需求的减少。其他如汽车等行业也都出现对钢材需求不同程度的减少。
部分钢厂开始“吃库存”
本报记者了解到，由于新进口的铁矿石价格一直位于高位，一些中小钢厂为控制成本，已经停止进口国外现货铁矿石，转而开始“吃库存”。但有分析人士称，中小钢厂本身资金并不雄厚，库存需要占用大量的现金流，所以整体预估一个月内，一些中小钢厂的库存就会告罄。
本报记者接触的钢贸商认为，目前库存成本较高，但是如果一味地“吃库存”，也不是一件好事。库存如果很快用完，而现货铁矿石还处在高位状态的话，钢厂势必会处在更为不利的地位。
有钢铁分析师告诉本报记者，此次铁矿石价格高位盘整对大钢厂影响不大，但是大钢厂也可能在不影响质量的情况下，转而使用国内同类品位铁矿石。
与此同时，钢材的产量虽然和去年同期相比有所下降，但还是处于高位状态。中钢协最新数据显示，3月份国内粗钢产量出现环比小幅回落。3月下旬全国粗钢日均产量192.22万吨，比3月中旬的194.48万吨下降1.16%，其中3月下旬76家重点钢铁企业粗钢日均产量为161.46万吨，比3月中旬的162.47万吨下降0.62%。
分析人士称，在国际铁矿石价格持续上涨不落的大背景下，一方面是基建等行业对钢材需求萎靡不振，另一方面是钢材产量的屡创新高，所以近期钢价的提升空间有限，“三重夹击”严重蚕食国内钢企的利润空间。