近日，记者从多重渠道独家获悉，谋划30年的广东湛江1000万吨钢铁基地将于本月23日在东海岛正式打下“第一桩”。与此同时，原定于
据悉，整个基地项目的投资逾600亿元，对亟须提振内需的广东经济而言，这无疑是一个好消息。
而与此同时，工业和信息化部也已着手推进钢铁业的重组工作。
湛钢开局
据记者了解，目前湛江市已经有企业获得本月23日出席钢铁基地打桩活动的相关邀请。与此同时，
据一位不愿意透露姓名的广东钢铁界人士透露：“试桩”并不等于正式开工，它仍然是前期准备工作的一部分。但是通常情况下，“试桩”的意义就是为全面动工铺路，这表明湛江钢铁项目的开工核准，已经到了最为关键的时刻。
上述人士强调：虽然钢铁产业下滑，但其产业规律并不像一些经济学家所理解的那样，不应该扩建钢铁基地，而是恰恰相反。基于中国钢铁落后产能密集的特殊性，在盈利环境良好时，在地方利益的保护下，要淘汰落后产能阻力重重。如今，不需要太强的行政力量，市场自然会将这类企业淘汰。与此同时，在经济下滑期间，重大工程项目的建设成本会随之降低，比如煤、油、水泥、钢材的价格都在降。在此背景下，2011年底湛钢工程完成之后，恰好就是经济周期恢复之时，这时候落后产能已经淘汰，反过来就是扩大市场的好时机。
记者从湛江市发改委咨询获悉，在11月底国家工程院院长徐匡迪刚刚视察了湛江钢铁基地项目，在随后于广州召开的湛江钢铁项目全国专家咨询会上，由中冶赛迪和宝钢共同准备的《以技术为先导、节能减排为目标、实现可持续发展》和《自主集成与国产化》等汇报材料以及总体技术方案均得到专家组高度评价，与会专家一致认为：“在当前经济形势下，建设湛江钢铁项目是必要的。湛江钢铁工程前期准备工作充分，项目目标市场定位准确，技术装备先进，建设方案可行，专家委员会建议尽快核准建设。”
剑指内需
在刚刚结束的中央经济工作会议上，“保8”已经重要的工作目标。对此，《人民日报》还发表了《保增长扩内需调结构》的社论。
湛江市市委书记徐耀光在此之前曾向媒体表示：“湛江1000万吨钢铁基地项目是湛江市前所未有的时代机遇，在600多亿元投资的带动下，未来3年湛江的东海岛将云集10万建设工人。”
“无论是保增长、扩内需还是调整结构，宝钢湛江港项目和武钢防城港项目均完全符合国家政策导向，获批应该在意料之中。”广发证券钢铁行业研究员刘保瑶表示：湛江钢铁基地，600亿元的投资额，加上配套投资接近800亿元，将极大拉动国民经济增长。与此同时，在建设过程中要用掉大量钢材、特制水泥，这些原料大部分都将从内地“进口”到湛江，本身对扩大内需就有刺激作用。其次，替代内地大量落后产能，对钢铁行业升级有积极作用。广东近年来累计淘汰了783万吨落后产能，湛江千吨钢铁基地几乎是完全用落后产能换来的。最后，如此庞大的工程项目，还将解决大量的就业问题。
