宣钢公司最后一台蒸汽机车宣布退役

   日期:2008-11-05     浏览:1078    评论:0    

日前,河北钢铁集团宣钢公司最后一台蒸汽机车退役。以此为标志,宣钢公司运输机车全部实现内燃化,不仅使运输总量增长了近一倍,满足了企业发展需要,同时每年还可节约标煤11388吨,消减二氧化硫排放118.8吨,能耗与排放指标在国内同行业处于领先水平。

据了解,牵引动力内燃化是全国冶金企业运输发展的共同方向,与污染重、能耗高、效率低的蒸汽机车相比,内燃机车具有清洁环保、牵引力大等优点。

宣钢公司拥有蒸汽机车的历史可以追溯到上世纪50年代,半个世纪以来,蒸汽机车为企业的发展建立了历史功勋。为消除流动污染源,加大节能减排工作力度,从2003年开始,宣钢公司正式拉开了牵引动力内燃化为标志的运输车辆大型化、铁路线路重型化、控制系统微机化、通讯系统程控化、调车信号无线化的运输六化建设大幕。5年来,宣钢共引进28台内燃机车,淘汰18台上游型蒸汽机车,运输机车实现了内燃化。

目前,宣钢运输六化建设目标已全面实现,在百公里作业线路上,重型轨道铺设达到35%以上,铁路线信号微机连锁控制,运输总量从20031600万吨提高到2007年的2500万吨。

 
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