Murchison Metals Limited日前公布公司位于西澳大利亚州中西部的Oakajee港口和铁路基础设施项目最新进展。
Oakajee港口和铁路基础设施项目是一个独立的基础设施项目，项目获得了西澳大利亚州政府颁发的特别许可，计划在西澳大利亚州中西部设计并建设Oakajee港口以及配套的西部铁路，预计将成为世界级的基础设施项目，发挥该区域的经济潜能。Murchison拥有项目50%的股份，剩下50%的股份由日本最大的通用贸易公司三菱商事株式会社的子公司Mitsubishi Development Pty Ltd所有。
根据Oakajee港口和铁路基础设施项目银行融资可行性研究，项目将建设年运营能力为4500万吨的港口设施，两个好望角型码头以及初步的配套设施。铁路基础设施方面，将建设从Crosslands Resources的JackHills铁矿石项目至Oakajee港的一条标准轨距的重载铁路线，拥有连接基础客户WeldRange和Karara项目的能力。
银行融资可行性研究的最新进展包括:
1.和基础客户Sinosteel Midwest、Karara Mining和Crosslands Resources签订了供应链服务备忘录，这将支持Oakajee港口大容量铁矿石出口的基础设施建设。基础客户目前正在进行尽职调查，以确定时间、矿产资源情况以及每个项目的融资能力，完成银行融资可行性研究的注资工作。
2．在环境审核方面，项目有关港口陆侧和铁路基础设施听取公众意见阶段已经结束。环保机构收到了两个项目共26份公众报告，其中22份来自其他政府机构。Oakajee港口和铁路基础设施项目将在12月底就所有公众意见作出答复。项目已经收到海运方面的港口运营环境许可。
3．Oakajee港口和铁路基础设施项目继续与州政府合作，制定详细的港口铁路《实施协议》。制定《实施协议》将是完成项目法定框架的最后一步，是获得联邦和州政府6.78亿澳元资助的一个部分。
4．广泛的工程工作已经开始，包括重审铁路设计细则、港口容量扩大、临时泊位建设、海洋环境研究、港口公路对接、地质测试和铁路信号系统。
5．制定了一些关键的运营条例，包括操作手册、信息技术规范以及发展计划。
6．完成了项目区域内（包括初期建设区域）的历史遗产调查，铁路沿线范围内的审核工作正在推进。项目与区域内所有者的关系积极而融洽。
在2010年结束前，Oakajee港口和铁路基础设施项目的重点是完成项目成本重估。该项目正与Murchison和Mitsubishi一起对计划时间表进行详细重申，新的计划安排将于近期出台。