煤炭市场需求疲软 为规避煤价下跌风险
山西省煤炭企业不许赊账卖煤
按惯例，每年的最后一个季度，是我省煤炭产销旺季，然而，今年9月份以来，煤炭市场需求放缓、价格回落，面对煤炭供应相对宽松的局面，当下一些用煤企业在购买我省的煤炭时，付钱也不那么积极了。为了规避煤价下跌的风险，避免我省煤炭企业陷入大量欠款的恶性循环，
煤炭需求趋缓
我省煤炭省际调运量全国第一，面对冬季供暖期的到来，我省许多煤炭企业纷纷着手应对冬季到来的用煤高峰。然而，我省出省煤炭运量却呈现不断下降的趋势，据我省煤炭出省火车调运量数据显示，7月份发运18900车，8月份17400车，10月份只发运16000车。
中国太原煤炭交易市场相关人士介绍，大秦线是我省煤炭外运的主要通道之一，近来不断传出铁路检修计划，传达出一种减少煤炭运量的信号，而10月份以来，秦皇岛港口煤炭库存不断加大，10月上旬时，最大库存量突破820万吨，而该港口核定库存量为500～700万吨。“煤炭供需变化急剧，在今年上半年，南方许多省份为能买到煤炭，早早就到秦皇岛港口等煤，有的一等就是10多天，而进入9月份以后，却变成了煤等船，目前，甚至出现好几天也不来一只买煤船的情况。”他认为我省煤炭运量减少的原因是南方用煤大户减少煤炭采购。
煤炭价格回落
秦皇岛港口煤价向来是国内煤炭价格走势的“晴雨表”，据了解，目前，秦皇岛港口销售的我省大同某型号市场煤价格为850元到950元／吨，而几个月前，该型号煤价则卖到1100元到1200元／吨。
在我省煤炭主产地之一的大同地区，近来，煤炭坑口售价每吨出现100元左右的降幅。目前，该地区发热量在5300大卡燃烧值以下的煤，价格约为530元／吨，块煤价格约为680元／吨。据了解，当前我省煤炭市场销售价格较几个月以前，每吨分别有50元到100元不等的降幅，而煤炭价格由升转降的分水岭则是9月份。
省煤炭工业局相关负责人称，9月份以来，煤炭工业发生了巨大的变化，煤炭产量持续增长，但销售量回落，煤炭社会库存量上升，煤炭价格回落。他说，煤价下跌与全球金融危机有直接关系，目前，国内煤价与进口煤价基本平衡，全球对煤炭需求减少导致煤价下跌。从国内看，今年前段时间全国抢运电煤使各电厂煤炭库存量较大，现在又有许多电厂停产、检修，对煤炭需求也在减少。
禁止赊账卖煤
针对煤炭市场需求疲软，我省出台规定，要求全省煤炭企业不允许赊账卖煤，以规避煤价下跌的风险，避免重演1998年至1999年间煤炭企业陷入大量欠款的恶性循环。
省煤炭工业局相关负责人说，当前欠款的交易实际上已经开始出现，煤炭交易已经从此前的支付预付款，发展到支付承兑汇票，然后再发展到欠款。面对现在的形势，煤炭企业要审慎对待交易活动，规避风险。在1998年至1999年间，我省煤炭企业的欠款最多达114亿元，这等于煤炭企业半年多的盈利。
“要避免赊账卖煤，不能让其形成新的拖欠，不能让其形成新的三角债，不能让其进入当年的恶性循环。”该负责人称，由于煤炭价格可能在明年三四月份出现比较大的下跌，再加上需求的疲软，煤炭企业那时才可能是比较困难的时期，因此关键看煤矿能否控制住总量。