据外电报道，熟悉交易内情的一名消息人士4日表示,力拓和中国铝业可能在6月14日截至日期之前,修改双方195亿美元的结盟方案,以避免进一步拖延澳洲政府审批进程.
根据结盟方案,中国国有企业中国铝业将向债务缠身的力拓支付123亿美元,换取後者的铁矿石、铜和铝矿等关键资产股权,并支付72亿美元获得力拓可转债,这将使得中铝在力拓的股权增加一倍至18%.
该方案遭到股东反对,他们抱怨此桩交易对中铝更为有利.此外,还有人担忧中国将籍此机会,提高自身在铁矿石等关键商品定价中的影响力.中国是力拓最大的客户.
"从力拓一方来说,存在来自股东的很大压力,要求修改交易.不幸的是,在维持同中铝的关系方面,这将令他们感到一丝尴尬,而且不是很方便,"Constellation Capital Management分析师Peter Chilton说.
他表示,看来修改後的交易可能减少对中铝的发债规模,将中铝持股限制在14.9%,且或会包括向所有股东供股.Chilton持有力拓的股份.
力拓股价下跌5.1%至67.96澳元,而其竞争对手必和必拓股价下跌4%至35.53澳元.
澳洲海外投资审查委员会(Foreign Investment Review Board,FIRB)将在6月14日前向国库部长斯万提交其对中铝投资的建议.斯万将最终决定交易是否能继续进行.
若交易在获批後修改,将需要再次以新提案的形式递交FIRB,并面临再度拖延的可能.
上述消息人士称,"如果交易需要修改,两家公司将在FIRB就当前申请作出决定前通知FIRB."
该消息人士及另一名熟悉内情人士表示,FIRB将决定是在6月14日截至日期前针对是否批准修改後的申请做出决定,还是延长审批时间,具体决定取决于修改程度.
中铝拒绝就交易谈判进展置评,力拓在澳洲的发言人亦未立即回复邮件和电话.
力拓最初于2月发起该交易,希望可帮助偿付380亿美元债务的一半,并预计能在第三季初完成交易.然而此後商品、股票和信贷市场已有所改善,使得该交易对股东吸引力减小.
力拓表示,正在聆听股东的忧虑.该公司并于上周说,仍致力于完成交易.
中铝曾公开表示,不希望看到持股比例被降至15%以下,且不愿看到对交易资产方面做任何修改.