由于下游钢厂的采购大幅萎缩,去年焦炭企业大幅盈利的好日子已成往事。近期,山西吕梁、临汾等地的主要焦化企业酝酿再次下调焦炭价格。
这是缘于上周末枣庄地区大型煤炭企业1/3焦煤车板含税价下调120元/吨,现报于1530元/吨左右,这是本月以来第二次下调焦炭价格。
本月上旬,枣庄地区大型煤炭企业1/3焦煤下调了220元/吨左右。
华东焦炭企业两次下调焦炭价格,想以此来刺激销售,“但目前情况仍然很不乐观,并且,部分焦炭企业已经进入倒闭阶段。”山西一家焦化公司的负责人在接受《第一财经日报》采访时表示。
焦炭价格暴跌
截至昨天的报价,山西临汾的一级冶金焦价格为1600~1650元/吨,二级冶金焦价格为1500~1600元/吨,而在一个月前的
在10月初,山西省焦化企业联盟下调每吨焦炭售价200元~300元,然而,焦炭市场仍然如同近期北方的冷空气一般寒风刺骨。迫于这种形势,
受此影响,昨日齐齐哈尔二级冶金焦报价为1500~1600元/吨,七台河二级冶金焦报价为1600元/吨。
这对于六七月份,一、二级冶金焦最高3300元/吨的交割来说,无疑是一个前所未有的“冬季”。
据山省经贸委的内部资料显示,山西省焦煤铁路出省运出量由原来日运2500个车皮回落到目前的400个车皮,缩减了80%以上的出省运量。
濮洪九同时指出,由于钢铁产量走低,冶金用煤大幅减少。8、9月份,国内钢产量连续出现10年来罕见的月环比负增长,9月份钢铁产量3915万吨,比8月份下降10%。截至
而国家统计局上周一公布的数据显示,中国9月份焦炭产量较上月下降13.5%,较上年同期下降9.9%。
小企业倒闭风险加大
进入10月之后,不幸的消息接踵而来。
继日前鞍钢集团宣布,产自黑龙江、辽宁等地的一级冶金焦暂时停采。
受下一阶段需求疲软预期影响,国内一些大型钢铁企业纷纷制订减产计划,本月初首钢、山东钢铁集团、河北钢铁集团等北方几家钢厂共同开会商议集体减产20%,以缓解市场供应压力。
“这对于焦炭市场来说更是雪上加霜,但目前看起来,这是大势所趋。”中国冶金工业规划研究院的一位负责人表示。
不光是北方的焦炭市场一片愁云惨雾,南方的焦炭市场也未能逃脱“噩梦”,韶钢宣布,由于减产,为了消耗库存,产自湖南的二级冶金焦目前已经停采,而广钢方面,产自贵州、湖南的准一级冶金焦,目前也基本停采。
位于江苏的沙钢宣布,产自山西、山东的二级冶金焦目前暂时停采,而昆钢方面则表示,由于厂家限产,产自云贵等地的准二级冶金焦采购量很少。
联合金属网分析师马晓光认为,10月份及之后焦炭产量将继续下滑,因为下游钢铁厂仍在减产,并且它们未来两到三个月的焦炭库存已经充足。
马晓光同时认为,10月份山西省的焦炭产量将进一步减少20%~30%。在正常情况下,生产一吨粗钢需要用到约半吨的焦炭。
国家统计局的数据显示,中国9月份粗钢产量较上年同期下降9.1%,至3960万吨。
“上下游同时面临着巨大的压力,一些焦炭企业由于规模较小,抗风险能力更低,破产倒闭将完全有可能出现在未来的一两个月内。”上述中国冶金工业规划研究院的负责人警告道。