２００５年，中港印集团有限公司注册成立，总部设在香港；
２００６年１１月，经过一年多的前期调研，中港印集团从荷兰引进的配煤中心（ＣＢＦ）项目——“连云港配煤中心”正式开工；
２００８年９月，连云港ＣＢＦ配煤中心成功试运营，表明中港印集团整合国内外煤炭资源进行的煤炭混配完全符合理论指标和国家环保要求，配煤技术在中国的本土化试验初步成功——这意味着我国的煤炭高效、环保使用问题有了一个新方法；也意味着中港印酝酿数年的配煤项目完成技术攻关，开始正式进入商业运行阶段。
“精确配煤”的成果：
每年为荷兰节约１亿欧元
中国是世界最大的煤炭市场。在我国，煤炭是最主要的常规能源，占到了能源消费的６５％以上，是世界平均水平的近三倍。近年来，随着工业化、城镇化进程明显加快，对能源资源的需求持续快速增长，煤炭的生产和需求也出现了前所未有的高速增长态势。《中国煤炭工业发展“十一五”规划》预测：２０１０年，我国的煤炭需求总量将达到２６亿吨。随着煤炭工业经济增长方式的转变，煤炭用途的扩展，煤炭的战略地位越来越重要。
与此同时，中国还是一个高含硫量煤炭比重大的国家。“在我国的煤炭资源保有储量中，有将近４０％的煤炭硫分含量大于１．０％，其中有三分之一左右的硫分含量大于２％。”国家发改委宏观研究院副院长、研究员王一鸣表示，而高含硫煤炭燃烧后会产生大量的二氧化硫等有害气体。
面对这样的现实，如何更有效地开发、更环保地利用煤炭资源，便成为我国落实“科学发展观”，构建资源节约与环境友好型和谐社会所需要解决的重要课题。目前，我国正在面临越来越严峻的煤炭市场形势：符合燃烧与环保要求的煤炭不能满足用户日益增长的需求；大量不符合规格的煤炭却不能被合理有效地利用；电厂面临煤炭品质不稳定的问题。环境保护、节能减排以及如何应对气候变化等问题，引起了业内人士的关注和思考，曾创立了全球最大的国际煤炭贸易公司的区可
上世纪９０年代初，区可华在给荷兰供应煤炭时发现，荷兰人不再像以前那样只选择优质煤了，而是可以接收各种品质的煤炭。他对这一变化产生了兴趣——众所周知，欧洲国家的环保要求很高，相应地，也就应该对煤炭的质量要求更高才对。后来，区可华发现了“精确配煤”的秘密：通过配煤技术可以将各种品质的煤炭进行混配，以提高并获得稳定的品质，从而保证煤在燃烧时达到相关的要求。据荷兰经验报告显示，荷兰每年在煤炭进口上可以节约１亿欧元以上。
凭着作为煤炭业内人士的直觉，区可华觉得一旦把这种先进的技术和方式引到中国，必将拥有广阔的市场和发展空间。
连云港作为我国综合运输体系的重要枢纽和沿海主要港口，在实现东部率先发展、促进中部崛起和西部大开发等方面发挥着积极作用。根据连云港发展总体规划，连云港将被逐步建成为能源和原材料运输的重要口岸和重要的煤炭装船港，沿海集装箱运输的支线港、干线港，并在服务于长三角北部地区和渤海湾南部地区沿海经济带的发展及带动中西部纵深腹地经济协调发展中，逐步发展成为区域性中心港口。
“中港印把连云港作为建设配煤中心的首选，和国家大力发展连云港的总体战略和目标是一致的。”区可
选择荷兰配煤技术：
实现科学、绿色混配
从国际经验看，配煤技术是西方发达国家有效提高煤炭燃烧效率、减少有害气体排放等问题的主要方法。我国政府对配煤技术的应用和发展也非常重视，煤炭工业“十五”规划中提出，要“发展配煤一条龙服务体系。在煤炭中转港口和主要集散地建设配煤厂，为用户提供质量稳定、价格合理、环保型动力配煤。”
在荷兰鹿特丹，有一个自１９９４年开始运行的欧洲最大的煤炭终端，这家利用配煤技术建立的大型配煤中心拥有超过１０年的成功运作经验，已经成为发达国家洁净煤生产和供应的主要渠道。
“现在，国际上流行的煤炭混配方式大概有三种，一种是地面式，一种是地下隧道式，还有一种半空式，就是荷兰这种利用大型筒仓混配煤炭的方式。”中港印集团驻北京首席代表徐晓群介绍说。在鹿特丹的配煤中心，利用六个大型筒仓多次混配，最多可以混配１５种不同规格的煤炭。它通过把煤炭加工成
“经过比较，我们发现荷兰这种技术对煤炭原料的选择面最宽，在某种煤炭原料稀缺或价格上涨时，它还可以找到其他的代替原料。”中港印集团驻北京首席代表徐晓群说，“而且，从造价来讲，半空式配煤技术也比地下隧道式的投资更低、占地面积更少，环境污染也小。”
配煤技术本土化：
用科技保驾护航
２００６年，中港印集团引进荷兰技术，进口德国设备，在中国江苏省连云港港口投资建设其第一个拥有欧洲先进技术的ＣＢＦ配煤中心。
随后，中港印与中国煤炭研究院北京煤炭化工所、华中科技大学煤燃烧研究室、荷兰ＫＥＭＡ公司三家研究机构签署了“电厂燃烧评估服务协议（ＰＰＥ）”，即通过对电厂燃烧ＣＢＦ洁净煤的效果进行评估，充分证明利用ＣＢＦ技术可以提高锅炉燃烧效率，减少排放。针对中国终端客户的需求及中国煤炭的特点，中港印集团进行了多次科学实验，对国外技术进行具体的改进和完善，把高硫、高热量、高灰分煤炭与低硫、低灰分煤炭进行精确混配，终于取得了配煤技术在中国的本土化试验成功。
此外，中港印通过与国内环保公司的合作，对在配煤中心混配过程中采用“煤炭固硫技术”进行研究，通过在煤炭中添加固硫剂，生产出低硫、高热量、低灰分、低水分的符合国家环保要求的洁净煤。并且该技术已经通过了北京煤化工研究分院、华中科技大学煤燃烧实验室等科研机构的鉴定，获得了理想的实验数据。
因此，配煤后不但能明显提高煤炭的燃烧效率，还可以减少煤炭燃烧的二氧化硫排放量，实现煤炭利用的清洁化和高效化。“跟以前的粗煤燃烧直接排放相比，大约减少了３０％—５０％左右的污染物。”中港印集团主席及行政总裁区可华确认说。
据悉，接下来，中港印将实现以用户为导向的“精确订单”供给方式，通过对不同煤炭的科学混配，为各类用户提供特定技术参数的洁净煤炭，以提高能源的使用效率，充分发挥电厂锅炉的燃烧效率，有效延长各类用煤设备的使用寿命，为用户提供更经济的资源利用方案。
洁净煤混配成功：
中港印迈入良性发展轨道
时光流转，２００８年９月中港印集团连云港配煤中心洁净煤的混配成果向人们表明，混配煤炭的燃烧试验已经达到了国家要求和理论值，也正式宣告配煤技术的本土化已经迈出了坚实的第一步。
“配煤技术及中港印集团的相关投资项目，不仅将在一定程度上影响中国传统的煤炭生产、流通及消费方式，提升传统煤炭资源价值，而且将对我国节能减排工作具有十分重要的示范作用和意义，对加快资源节约型社会和环境友好型社会建设产生积极的影响。”国务院发展研究中心市场经济研究所副所长、研究员王微对配煤技术在中国的本土化应用颇为看好。
事实上，配煤技术的本土化，其作用还体现在以下诸多方面：
在资源整合方面，中港印集团混配的煤炭大多来自印尼，辅以少量山西煤炭和部分山东煤炭，在中国目前的能源格局中另辟蹊径，更加有效地整合国内外资源，缓解了沿海地区密集的电厂用户群在电煤紧张时的煤炭采购压力；
在废料污染物循环利用方面，中港印集团的ＣＢＦ配煤中心技术可以以原煤为原料，不经过洗选，直接进行混配。目前，荷兰ＣＢＦ配煤中心已经实现了在配煤原料中使用生活垃圾，提高可再生资源的利用率，生产出新型二次能源，从而变废为宝，这也是中港印在国内发展配煤技术下一步的研发内容之一。
在物流支持方面，中港印集团拥有自己的物流系统，并已经与中国远洋物流有限公司建立了战略合作关系，共同建立绿色煤炭物流通道。而大型配煤中心的建设则相当于在淡季搬来了一个煤矿，既可以供旺季使用，也可以作为地方政府的能源战略储备，能有效地缓解“北煤南运”、“西煤东送”带来的问题；
在产品销售方面，中港印集团已经与中国主要的电力集团都签署了合同，越来越多的政府官员、电厂的专家、煤矿老板也到中港印的配煤中心去考察，“他们都感觉到需要我们的技术，把不符合规格的煤配成一种能达标的煤，这会在很大程度上提高他们的经济效益，现在中港印集团已经基本上进入了良性发展状态。”中港印集团主席及行政总裁区可华自信地说。