昨日记者从中国船舶工业协会获悉，中国船用钢材价格下行趋势不改。
今年大批船用钢项目投产
中国船舶业行业协会预计2010年最大理论需求为2000万吨，而我国2008年造船用钢产量已猛增至2014万吨，同比增加63％，今年还将有多家船板生产线投产，届时产量势必超出行业需求，造成价格下跌和恶性竞争的出现。
据悉，2008年鞍钢依然保持船板钢材产量第一，年产船板206.78万吨，同比增长31％。业内预计，2009年国内船企可能出现延期或撤单情况，因此预计造船用钢将减少。
船舶“卖方市场”终结
据中船协统计，持续6年的船舶“卖方市场”今年将终结，而船舶需求的萎缩和销售困难，将导致钢需求的大幅下跌。据悉，今年营口钢厂等将有大型船舶厚板项目投产，届时船舶用钢的供需缺口将更加放大。
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2月钢价普遍下降
本报讯 国家统计局昨日发布了2月份PPI和CPI数据，最新PPI、CPI数据显示通缩预期进一步增强。在PPI数据中，普通大型钢材出厂价格下降6.3%，普通中型钢材下降11.1%，线材价格下降14.7%。
据记者了解，国内钢材市场经历上周的价格滑坡后，本周伊始，市场价格呈现振荡走势。兰格钢铁监测显示，前期市场价格的迅猛下滑，导致部分经销商有抄底和保价想法。