“我们认为（2012年）下半年铁矿石的销售形势将大为改善，”去年才出任淡水河谷首席执行官的穆里洛·费雷拉公开表示，“中国的基建需求依然庞大，主要是在房地产领域。与此同时，印度的铁矿石供应已较2009年时的1.2亿吨急剧放缓，去年的供应量仅为7500万吨。基于上述原因，铁矿石市场价格将出现一定程度的反弹”。
不仅如此，费雷拉还表示，他预计中国有关部门将接纳其新式“超大型矿砂船”，因为建造这种巨轮很大原因是为了控制运输成本。今年1月29日，交通运输部要求只有在获批后才能允许超大型轮船进港。不少分析师认为，新规显示出交通运输部或将维护中国航运企业利益，淡水河谷难以靠泊中国港口。不过从淡水河谷最新表态可以看出，该公司并未放弃在中国实现它的巨轮梦。